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Année record pour les japonais

Publié le 25 mai 2007

Par Alexandre Guillet
4 min de lecture
Largement soutenus à l'export par un yen faible, les constructeurs japonais battent record de vente et de rentabilité, avec une marge opérationnelle moyenne de 7,7 %. L'année 2007 devrait être moins favorable en termes de taux de change. Comme en Europe de l'Ouest, le marché...
Largement soutenus à l'export par un yen faible, les constructeurs japonais battent record de vente et de rentabilité, avec une marge opérationnelle moyenne de 7,7 %. L'année 2007 devrait être moins favorable en termes de taux de change.
Comme en Europe de l'Ouest, le marché...
Largement soutenus à l'export par un yen faible, les constructeurs japonais battent record de vente et de rentabilité, avec une marge opérationnelle moyenne de 7,7 %. L'année 2007 devrait être moins favorable en termes de taux de change. Comme en Europe de l'Ouest, le marché...
...automobile japonais souffre depuis 2000 : les ventes y sont en baisse de respectivement 0,3 % et 1,9 % sur la période. En revanche, alors que la production automobile européenne a chuté de 6,3 % depuis 2000, elle s'est accrue de 13,4 % au Japon, soutenue par la faiblesse du yen. Exprimés en euros, les coûts salariaux au Japon ont en effet baissé de 27 % depuis 2000. Plus de la moitié de la production japonaise est exportée et, sur la seule année 2006, les exportations japonaises ont progressé de 36 % vers les Etats-Unis et de 10 % vers l'Europe. En 2006, le yen s'est encore déprécié de 15 % par rapport à l'euro, rendant les exportations vers l'Europe particulièrement avantageuses (d'autant que le marché japonais est en retrait de 4,3 %). Mitsubishi a ainsi vu son CA croître de 4 % malgré[...]

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