VE : Bolloré séduit aussi le Stif et la RATP

La région Ile-de-France n'est pas uniquement appelée à voir circuler sur ses routes des Autolib' et des Utilib'. Elle verra aussi prochainement circuler des bus électriques estampillés Bluebus, une autre offre du groupe Bolloré en matière de VE. Blue Solution, la filiale du conglomérat breton spécialisée dans les batteries LMP, a en effet été choisie par le Syndicat des transports d'Ile-de-France et la RATP pour fournir les premiers bus électriques de la région dans le cadre d'un contrat qui pourrait atteindre les 40 millions d'euros (la RATP a prévu de convertir tous ses bus à l'hybride ou à l'électrique d'ici à 2025).

Une autonomie de 180 kilomètres sans recharge

Les bus afficheront une longueur de 12m, pourront transporter quelque 90 personnes et auront une autonomie de 180km sans recharge, le nombre d'unités devant être déployées n'ayant été précisé ni par le Stif ni par la RATP. Ces deux entités ont en revanche indiqué que les véhicules seraient utilisés "à titre expérimental dans le cadre d'un projet global de transition du parc de bus de l'Ile-de-France vers le tout électrique et la filière GNV Bio Gaz". Le groupe Bolloré n'en reste pas moins très ambitieux.Il a en effet récemment déposé un dossier auprès du ministère de l'Economie afin de déployer un réseau de 16000 points de charge publics pour VE en France.