Constructeurs

Toyota, un déficit utilitaire rédhibitoire ?

Publié le 22 juin 2011

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3 min de lecture

Volkswagen a fait du marché des véhicules utilitaires un pilier fort de sa croissance mondiale. En dehors du Japon, Toyota reste encore fortement en retrait sur ce segment, avec une gamme réduite et des volumes loin d’être à la hauteur de ses résultats commerciaux en VP.

Depuis l’arrivée de l’Amarok, Volkswagen possède désormais un véhicule pour affronter la concurrence de Toyota, et en particulier de l’Hilux, sur le segment des pick-up.

Le constructeur japonais peut-il retrouver et asseoir sa domination mondiale sans s’appuyer sur une gamme de véhicules utilitaires à dimension internationale ? C’est l’interrogation, c’est aussi l’enjeu. Fortement touché par la crise, le marché des véhicules utilitaires est reparti et représente un potentiel de croissance très fort sur de nombreux continents, particulièrement au sein des pays émergents. Du côté de Volkswagen, la réponse est claire : [...]

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