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Constructeurs

Toyota coupe dans le budget de son usine mexicaine

Publié le 27 octobre 2017

Par Tanguy Merrien
2 min de lecture
Toyota a annoncé un changement d'ambition pour son usine mexicaine. Ce site subira une coupe des investissements prévus et une révision à la baisse de sa production. Le résultat des menaces de Donald Trump qui l'avait particulièrement ciblé ?
Toyota avait initialement prévu de fabriquer 200000 Corolla par an dans son usine de Bajio.

 

(Avec AFP)

 

Le géant japonais Toyota a décidé de réduire son projet d'investissement dans son usine de Bajio, dans l'Etat mexicain du Guanajuato, dans le centre du pays, à 700 millions de dollars (près de 600 millions d'euros) contre un milliard de dollars précédemment, et de réduire sa capacité de production de moitié, à 100000 véhicules par an, a déclaré à l'AFP un porte-parole du groupe.

 

En janvier, alors qu'il n'était pas encore investi président des Etats-Unis, Donald Trump s'en était violemment pris sur Twitter à ce projet d'extension d'usine de Toyota, accusant le groupe de vouloir ainsi délocaliser des emplois américains au Mexique.

 

Pas "une réponse directe" aux propos de Donald Trump

 

Comme à d'autres groupes étrangers qu'il avait pris pour cible pour des raisons similaires, le président Donald Trump avait brandi la menace de représailles douanières envers le constructeur japonais s'il maintenait son projet mexicain.

 

Cependant, le choix de Toyota "n'est pas une réponse directe aux commentaires de M. Trump, cela va au-delà d'une seule usine", a assuré le porte-parole du groupe, affirmant que le constructeur restait "toujours engagé" dans son projet au Mexique, tout comme dans sa volonté d'augmenter ses activités aux Etats-Unis.

 

Le Tacoma plutôt que la Corolla

 

Toyota avait initialement prévu de construire 200000 unités par an de sa berline Corolla dans sa nouvelle usine mexicaine.

 

Mais le groupe a finalement décidé d'y produire à la place des 4x4 Tacoma, déjà fabriqués dans deux usines en Amérique du Nord, mais qui sont très demandés aux Etats-Unis, et cette réorientation nécessite moins d'investissements, a expliqué le porte-parole.

 

Toyota a par ailleurs récemment décidé avec son nouvel allié Mazda de construire ensemble une nouvelle usine aux Etats-Unis pour 1,6 milliard de dollars, afin d'y fabriquer d'ici à 2021 des berlines Corolla et des modèles de son partenaire.

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