Tour de passe-passe entre Ford et Mazda en Chine

...% du JV, Ford 35 % et Mazda 15 %. Pour Kiyoshi Ozaki, le responsable Chine de Mazda, cette opération va permettre "d'accroître la possibilité de coopération entre les partenaires." Mazda qui a commercialisé près de 134 000 voitures en 2005 sur le territoire chinois espère atteindre les 300 000 unités d'ici 2010. Pour cela, depuis février dernier, la Mazda3 est produite dans l'usine de Chongqing dont la capacité de production va atteindre dès ce mois de mai 200 000 unités par an contre 150 000. De plus, rappelons que les trois partenaires construisent actuellement une usine de moteurs ainsi qu'une nouvelle usine d'assemblage, à Nankin, qui devra produire 160 000 unités par an. Début de la production en 2007. Faut-il voir dans cette vente un besoin d'argent frais de Ford ? Non, selon les déclarations de Bill Ford, le patron du groupe américain, car Ford malgré ses mauvais résultats en Amérique du Nord se porte bien dans les autres régions du monde et le troisième constructeur mondial dispose de 31 milliards de dollars de liquidités. Il faut plutôt voir ici une volonté de Ford et Mazda de mieux tirer parti du potentiel chinois.

C.J.