...fleurons de la marque, Vectra et Signum.
Opel a débuté la production d'automobiles en 1899, avec la légendaire Lutzmann, dont la marque acheta les droits de production. Le fabricant parvint ensuite à gagner en popularité avec un certain nombre d'autres collaborations, notamment avec le Français Darracq, dont il produisit des voitures, sous licence, en 1902. En 1909, la "Doktorwagen" signe l'arrivée d'Opel parmi les acteurs qui comptent. En effet, elle est la première voiture accessible au plus grand nombre. En 1913, Opel a commencé à construire des voitures de courses, avec des motorisations révolutionnaires pour l'époque.
En 1924, à Rüsselsheim, Opel devient le premier fabricant de voitures en Allemagne à installer une ligne d'assemblage. Dans le même temps, le site se modernise, renouvelle ses installations, importe des Etats-unis les machines les plus innovantes pour construire ses voitures. Un investissement colossal, récompensé par la sortie de la Laubfrosch (grenouille) en 1924. Trois ans plus tard, en 1927, la cadence de production de la grenouille, très ressemblante à la 5CV Citroën, s'élève à une sortie toutes les 4 minutes 30. En 1935, Opel poursuit sa vocation de précurseur. L'allemand présente la première voiture de série dotée d'une carrosserie autoporteuse. En terme de production proprement dite, le moteur nest plus posé sur le châssis à l'aide d'une grue. Désormais, des tables élévatrices intègrent le groupe motopropulseur par le dessous de la structure. C'est le premier "mariage", un terme qui sera conservé par de nombreux constructeurs, d'autres adoptant le terme "coiffage".
