Nous allons mettre en place en 2008 un système automatisé de remontée des flux des concessions à la direction commerciale France afin d'augmenter la finesse d'analyse, et ainsi gagner en efficacité. Le but est d'analyser les flux du réseau et d'engager des actions au niveau national ou local, comme une alerte sur une problématique de stock spécifique. Le réseau nous remonte des informations, nous lui donnons matière à analyse, c'est donnant donnant.
A 0.5% près, la répartition est stable. Nous aimerions que la balance penche un peu plus du côté des particuliers, mais cela reste correct.
Journal de l'Automobile. Quel bilan tirez-vous de l'activité occasion de Renault en 2007 ?
Pascal Levasseur. L'activité VO a accompagné l'activité VN. Elle s'est encore assainie en 2007, la rotation des stocks du réseau a gagné 4 jours par rapport à 2006. La part des VO stockés depuis six mois a également diminué. Cela s'explique par une meilleure gestion. La fonction de Zone Manager VO mise en place en 2006 a porté ses fruits en 2007. Un diagnostic très fin est réalisé et un plan d'action est mis en place avec le réseau, suivi par chaque direction régionale. Nous continuons sur notre lancée, les résultats sont très encourageants.
