Questions à Eric Saint-Frison, président du groupe FMC France et directeur général de Ford France

...France, sur la nouvelle Focus ?
Eric Saint-frison Si nous faisons entre 9 et 10 % du segment M1, cela sera une belle performance. Nous considérons que 8 % est un objectif raisonnable car il s'agit d'un segment très agité avec beaucoup de lancements simultanés et, il est vrai, avec beaucoup de bons produits chez nos concurrents. La bataille va être sérieuse. Nous visons 30 000 ventes de Focus en 2005. Nous avons la conviction que Focus est le véhicule qui comporte la plus grande réunion d'éléments positifs. Je considère qu'il s'agit d'une très jolie voiture avec un design très fluide et très aérodynamique. Elle peut revendiquer une qualité perçue de très haut niveau. Le châssis offrira la meilleure tenue de route de son segment. Le tout avec des offres technologiques qui ont de la valeur pour le client, ceci à des prix raisonnables.

JA. Quid de la Vignale ?
ES-F. Il s'agit évidemment d'un concept-car. Si la réaction du public au Salon de Paris est positive, ainsi que celle de la presse, et si l'outil industriel est opérationnel, alors peut-être penserons-nous à l'assembler.

JA. Sur 2004, en France, à combien d'unités va se vendre le C-Max ?
ES-F. Pour C-Max, nous avions annoncé 22 000 à 24 000 unités en hypothèse haute ; nous sommes partis pour faire 28 000 ventes sur le marché français. A fin août, nous étions à 21 000 unités. Nous sommes donc passés de 0 à 10 % du segment en un an. L'an prochain, nous devrions rester au même taux de pénétration.