Plombées par la Chine, les livraisons du groupe BMW sont en baisse au premier trimestre 2025

Après avoir vu ses livraisons mondiales reculer de 4 % en 2024, le groupe BMW peine à retrouver des couleurs au premier trimestre 2025. Avec un total de 586 149 exemplaires écoulés, le bilan est loin d’être catastrophique pour le constructeur bavarois, mais ses ventes dans le monde ont tout de même baissé de 1,4 % au cours des trois premiers mois de l’année.

Une contre-performance que l’on explique en grande partie par la nette diminution de ses livraisons en Chine, son principal marché. L’activité du groupe BMW a en effet plongé de 17,2 % sur le marché chinois, pour atteindre 155 195 unités.

À l’opposé, les mises à la route du constructeur allemand ont progressé de 6,2 % en Europe, à 241 867 unités, et de 5,4 % sur le marché américain (114 313 unités). Ainsi, si l’on enlève la Chine, les ventes mondiales du groupe BMW affichent une croissance de 5,9 % en l’espace d’un an.

La gamme électrique en net progrès

La gamme électrique du groupe BMW s’est quant à elle montrée solide en ce début d’année 2025. Entre janvier et mars, le constructeur bavarois a en effet écoulé un total de 109 516 modèles 100 % électriques dans le monde, soit une belle progression de 32,4 %. En Europe, cette croissance est même encore plus significative, puisque leurs ventes ont bondi de 64,2 %.

Dans le détail, au premier trimestre 2025, la marque BMW a vendu 520 142 unités dans le monde (-2 %), dont 86 449 étaient des modèles électriques, soit une hausse de 9,9 %. Grâce au renouvellement de sa gamme, la marque Mini est quant à elle parvenue à vendre un total de 64 626 exemplaires (+4,1 %) sur les différents marchés mondiaux. Du côté de chez Rolls-Royce, on dénombre 1 381 mises à la route, en baisse de 9,4 %.