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Constructeurs

Peugeot 3008 GT Hybrid4 : une homologation prometteuse

Publié le 29 août 2019

Par Damien Chalon
2 min de lecture
La version hybride rechargeable du 3008 a passé l’épreuve du protocole WLTP sans encombre. Elle émarge à seulement 29 g/km de CO2 et 59 kilomètres d’autonomie en tout électrique.

 

Si les versions thermiques du Peugeot 3008 risquent d’être un brin pénalisées par le passage définitif au cycle d’homologation WLTP au 1er janvier 2020, ce ne sera pas le cas de la déclinaison hybride rechargeable. La marque au lion annonce que le 3008 GT Hydrid4 équipé d’une batterie de 13,2 kWh rechargeable pointe, selon le nouveau protocole, à 29 g/km de CO2, l’équivalent d’une consommation de carburant de 1,3 l/100 km. Même l’intégration d’opt[...]


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