L'électrification totale du marché automobile souffre toujours d'un manque de bornes de recharge sur le territoire. Le groupe Volkswagen aide son réseau à en faire un commerce profitable à part entière. Il prévoit ainsi 200 superchargeurs à fin 2022. 
Le lancement de quinze nouveaux modèles entre 2023 et 2026, dont le SUV Purosangue, doit permettre à Ferrari d’atteindre un chiffre d’affaires record de 6,7 milliards d’euros d’ici 2026. 
Après cinq mois d'activité, le recul des immatriculations de Volkswagen France témoigne des difficultés de production de la marque. Cela étant, le tableau n'est pas si noir avec des commandes en hausse de 20 %, mais surtout un record de rentabilité pour le réseau au premier trimestre 2022. 
Le constructeur vient de saluer douze de ses fournisseurs pour leur niveau de qualité, d’engagement et d’excellence opérationnelle pour l'année 2021. 
Le gouvernement britannique a décidé de mettre fin aux aides accordées à l'achat de certains véhicules électriques neufs. Il souhaite maintenant apporter son soutien à d'autres produits électriques grâce à une enveloppe de 346 millions d'euros. 
Le groupe Stellantis nous a conviés à prendre le volant de ses premiers utilitaires fonctionnant à l’hydrogène. Le début d'une offensive qui passera aussi par les grands fourgons en 2024 et par les États-Unis avec RAM à compter de 2025. 
Le groupe dirigé par Carlos Tavares quitte la puissante association des constructeurs automobiles européens, l’ACEA. Stellantis va créer sa propre structure de lobbying. 
Précédemment dans le groupe Volkswagen, Emmanuel Al Nawakil rejoint Alpine en tant que directeur des ventes et des opérations à compter du 1er juillet 2022. Parallèlement, David Gendry occupera le poste de directeur de la communication et du marketing de la marque. 
Alors qu'il a exposé au salon EVS35 qui se tenait du 11 au 15 juin 2022 à Oslo, en Norvège, le constructeur vietnamien a présenté son plan de déploiement de succursales en Europe. Sur un total de 50 sites, VinFast veut en ouvrir 20 en France. 
Impliqué depuis deux décennies sur cette question, le groupe Stellantis a signé un nouvel accord s'inscrivant dans la lutte contre les stéréotypes et le sexisme tout en contribuant à une plus grande mixité dans les équipes. 
La filiale tricolore de Volkswagen a décroché le label "Most Attractive Employers 2022" soulignant l'intérêt que lui portent les étudiants. VGF se classe 37e au classement global et 2e dans la catégorie automobile. 
Le groupe Stellantis a envoyé un nouveau courrier à ses clients professionnels afin de les prévenir d'une baisse des conditions commerciales. Le second de ce type en l'espace de six mois. 
Déjà présent sur le marché de la rechange indépendante avec son réseau Motrio, le constructeur français va plus loin avec le rachat de Fixter. Cette start-up, spécialisée dans la digitalisation de l'après-vente, va offrir à Renault plus d'agilité au service des clients. 
Après la décision du Parlement européen, Bruno Le Maire, ministre de l'Economie, a reçu les patrons de Renault et Stellantis et l'ensemble de la filière automobile. Un service "après-vote" qui s'annonce difficile pour le locataire de Bercy. 
Le futur automobile sera donc 100 % électrique en Europe. Et pour cela il va falloir beaucoup de lithium et d'autres matières premières pour fabriquer les batteries. Les constructeurs ont déjà sécurisé certains approvisionnements mais devront-ils aller plus loin et investir dans des mines ? 
A peine un an après sa nomination, Jean-Pierre Mesic a quitté la direction des ventes BtoB de Stellantis France. En attendant la nomination d'un nouveau directeur, Gauthier Helleputte assure l’intérim. 
La première usine française de lithium pour batteries de véhicules électriques devrait ouvrir fin 2025 à Lauterbourg (67). Une initiative de l'entreprise de recherche alsacienne Viridian, associée aux groupes Technip Energies et Veolia Water. 
La nouvelle génération du Fiat Doblo rejoint les rangs de la famille Stellantis. Ce clone des Peugeot Partner et consorts est décliné en versions ludospace et utilitaire. 
Le constructeur et le distributeur de Saint-Ouen-l'Aumône (95) ont signé un contrat avec FlexiFleet pour l'achat de 200 Suzuki Swace Hybrid. La société de location de voitures aux VTC a reçu les premiers exemplaires. 
La jeune marque espagnole ambitionne de vendre 500 000 véhicules par an à l'horizon 2025. Pour cela, Wayne Griffiths, le patron de Cupra, a notamment dévoilé trois nouveaux modèles et réaffirmé sa volonté d'internationalisation. 
La gamme du constructeur chinois, jusqu'ici composée de modèles électriques et hybrides rechargeables, compte depuis le 1er juin 2022 une offre essence sur son SUV ZS. De plus, MG compte atteindre 150 points de vente d'ici la fin de l'année. 
La nouvelle génération de l’ASX sera dévoilée en septembre 2022. Un modèle qui sera basé sur la plateforme CMF-B, la même que celle du Renault Captur à qui le SUV de Mitsubishi empruntera ses motorisations. 
Alors que le marché français des véhicules d'occasion fond de 10 % sur 12 mois glissants, à 5,73 millions d'immatriculations, tous canaux confondus, la marque Porsche figure parmi les rares marques à croître, avec une progression de 3,1 %. 
Le paquet climat de la Commission européenne arrive dans sa phase de vote en séance plénière au Parlement européen. En jeu, l'interdiction de la vente des véhicules thermiques en 2035, qui fait l'objet d'une intense phase de lobbying, y compris de la part de Pascal Canfin, député européen, qui n'hésite pas à pointer l'attitude de BMW. 
Dans une interview accordée au quotidien nippon Nikkei, le PDG de Sony a donné des précisions sur sa future coentreprise avec Honda dans les véhicules électriques. Celle-ci pourrait devenir indépendante et entrer en Bourse. 
La branche américaine de Fiat Chrysler a plaidé coupable aux États-Unis dans l’affaire des émissions de véhicules diesels concernant plus de 100 000 Jeep et Ram. La filiale a accepté de payer 300 millions de dollars d’indemnisation. 
Alors que la barre des 20 millions de véhicules produits avait été franchie en 2017, Skoda vient d'atteindre le chiffre symbolique de 25 millions, en mai 2022, avec un Enyaq IV Coupé sorti de l'usine tchèque de Mlada Boleslav. 
Parmi les nombreux enseignements de l'édition 2022 du baromètre EVBox de la mobilité, il apparaît une demande de plus en plus forte des salariés d'entreprises pour des véhicules électriques. 
Avec seulement 207 199 unités, le marché allemand a baissé de 10,2 % en mai 2022. Depuis le début de l’exercice, les immatriculations sont en repli de 9,3 %, mais surtout de 33 % par rapport à 2019. 
A l’occasion de son événement Beyond Zero-Corporate Day organisé à Madrid, en Espagne, Toyota Motor Europe a réuni plus de 120 clients. Au programme : essais de véhicules, focus sur les services comme Kinto One et rappel des ambitions en matière d’électrification. 
La célèbre marque plus que centenaire ne proposera que des produits 100 % électriques d'ici la fin de la décennie en Amérique du Nord. Le premier modèle à batterie sera lancé en 2024. 
Après des investissements dans les Etats américains du Sud, Ford va injecter 3,7 milliards de dollars et créer 6 200 emplois dans les usines de l’Ohio, du Michigan et du Missouri. L’occasion d’accélérer la production des véhicules électriques. 
La société croate vient de lever 500 millions d'euros afin d'accélérer son développement. Porsche, qui détenait déjà 24 % du capital, a participé à cette opération. 
En signant avec le marocain Managem, le constructeur français s'est assuré un approvisionnement en cobalt durant sept ans, à partir de 2025. De quoi produire 15 GWh de batteries par an. 
Pour mener à bien l'électrification de Ford en Europe, le constructeur américain vient de nommer Martin Sander à la direction générale de Ford Model e, l’entité dédiée aux modèles électriques. 
Le constructeur bavarois dévoile la troisième génération de son X1. BMW en profite pour décliner son SUV en version électrique affichant une autonomie supérieure à 400 km. 
Avec 20 741 immatriculations sur le mois de mai 2022, la marque Peugeot obtient une part de marché de 16,4 %, en France. Pour améliorer ses ventes aux particuliers, Christophe Prévost, directeur du commerce, a travaillé avec le réseau pour améliorer les stocks de véhicules prêts à partir. 
Si la baisse est moins catastrophique que celle du mois d'avril, le marché automobile reste toujours profondément ancré dans le rouge en mai 2022. Avec 126 810 immatriculations, il enregistre une chute de 10,1 % et n'arrive pas à remonter la pente. Depuis le début de l'année, il dévisse de 16,9 %. Par rapport à 2019, il manque près de 335 000 immatriculations. 
Avec seulement 261 000 immatriculations, le marché japonais a reculé de 18,1 % en mai 2022. Il s'agit du 9e mois consécutif de baisse. 
Expatrié en Inde depuis 2017, essentiellement pour le compte de Citroën, Joël Verany revient en France pour prendre la direction de la marque DS. Il succède à Jacques-Edouard Daubresse. 
CallAuto : l’IA conversationnelle au service de la performance des concessions
