Les ventes mondiales de Volkswagen ont reculé de 6,8 % en 2022
En 2022, la marque Volkswagen a vu ses ventes mondiales reculer de 6,8 %, à 4,56 millions d'unités. Une évolution assez logique compte tenu des problèmes de production que le groupe a connu durant l'exercice. Mais Volkswagen précise que son carnet de commandes se trouve bien garni, notamment en Europe avec 640 000 véhicules (+18 %) à livrer dans les mois à venir.
Si le tableau n'est pas brillant, il y a toutefois quelques bonnes nouvelles comme les ventes mondiales de véhicules électriques. En effet, la marque indique avoir livré près de 330 000 modèles électriques à travers le monde, un chiffre en hausse de 23,6 %.
Des résultats qui contrastent avec les immatriculations de la gamme électrique en France, avec seulement 10 727 unités, dont 4 256 ID.3, 2 757 ID.4, 1 637 ID.5, 354 ID.Buzz et 1 723 e-Up. Les résultats progressent seulement de 2 % (10 514 en 2021), sur un segment de marché qui a gagné 25,5 %.
Sur le seul marché chinois, 143 100 véhicules à batteries ont pris la route, soit un doublement des immatriculations (+102,9 %). Il faut dire que le marché chinois est particulièrement demandeur de ces modèles zero émission.
Toujours plus de SUV
Volkswagen rappelle que d'ici 2026, il va lancer dix modèles électriques, dont l'ID.7 cette année mais aussi, plus tard, un véhicule d'entrée de gamme (à partir de 25 000 euros). Un modèle, préfiguré par le concept ID.Life, que la marque produira en Espagne, dans l'usine Seat de Martorell. En attendant, le best seller électrique de la marque demeure l'ID.4 avec plus de 170 000 livraisons en 2022.
D'une manière générale, tous modèles et toutes énergies confondus, Volkswagen mise toujours plus sur les SUV. Cette carrosserie représente 45 % de ses ventes (+4 %) en 2022 et la marque dit s'être attachée "à adapter son portefeuille en conséquence". Il y a des pays où cette part des SUV est encore plus importante comme aux Etats-Unis par exemple avec 80 %.
Pour l'année 2023 qui vient de s'ouvrir, la marque reste prudente car les difficultés d'approvisionnement ne sont pas encore de l'histoire ancienne. "Nous faisons tout notre possible pour continuer à réduire les délais de livraison à nos clients et ramener le volume de notre carnet de commandes à un niveau normal aussi vite que possible", a indiqué dans un communiqué Imelda Labbé, membre du directoire en charge des ventes.
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