Les coupes sombres de GM

...Etats-Unis illustré par la déconfiture de General Motors, premier constructeur automobile mondial. Un géant mis à terre par les asiatiques et notamment par Toyota qui devrait lui ravir sa place de leader mondial dans peu de temps. Un géant qui avait vu grand et aussi très petit : grand par sa politique sociale, petit par une vision de l'Europe réduite à l'état de région ; grand par son appétit de conquêtes, petit par son appréciation de la concurrence japonaise ; grand par ses implantations mondiales et petit par l'estimation de son marché d'origine... Le revers est dur et Rick Wagoner a décidé, à l'image de Steve Miller, P-dg de Delphi, son ex-filiale, de trancher dans le vif et de mettre à exécution ses décisions : 30 000 licenciements dont 5 000 dans l'Ontario au grand dam des syndicats canadiens, fermeture de nombre de sites de production dont 5 usines d'assemblage d'ici à 2008, renégociation des acquis salariaux, limitation de production de certains sites... L'objectif étant de réaliser quelque 6 milliards d'économie par an et ainsi de redevenir concurrentiel, Rick Wagoner ne voulant pas promettre plus... Le groupe a aussi décidé de recourir une nouvelle fois aux promotions massives afin de déstocker le plus de véhicules possibles et le plus rapidement. Un choix toujours discuté et qui n'a pas la faveur des analystes financiers. Mais les décisions, quelles qu'elles soient, jamais n'atteindront l'unanimité et Rick Wagoner sera élu ou paria selon qu'il réussit ou qu'il échoue. Confer Dieter Zetsche ! coupes sombres