Lancement retardé pour la smart électrique

Selon nos confrères d'Automotive News, la direction de Daimler aurait donc opté pour la voie de la prudence, surtout que le projet n'est retardé que de quelques mois. Le problème viendrait des cellules des batteries, fournie par Li-Tec, un JV entre Daimler et le chimiste Evonik. A ne pas assimiler à l'autre JV de Daimler et Evonik, Deutsche Accumotive, qui fournit les batteries Li-ion en tant que telles. Des batteries plus puissantes que celles de la dernière génération qui étaient issues des usines de Tesla.