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Constructeurs

L'Alliance Renault-Nissan dépasse les 8 millions

Publié le 1 février 2012

Par Christophe Jaussaud
3 min de lecture
Si l'on ajoute les ventes d'AvtoVaz Lada, l'Alliance a totalisé plus de 8 millions de ventes en 2011 et se hisse ainsi à la 3e place du hit-parade mondial des constructeurs. Tous les chiffres en un clic.

Avec 8 029 222 unités, l'Alliance dirigée par Carlos Ghosn dépasse pour la première fois la barre des 8 millions. Ce chiffre permet également d'obtenir la 3e place devant Toyota qui a annoncé 7,95 millions de ventes sur l'exercice 2011. L'Alliance a ainsi vu ses ventes progresser de 10,3 % en 2011 ce qui lui permet d'afficher une part de marché mondiale de 10,7 % selon les estimations de Renault.

"Une croissance supérieure à 10 % témoigne d'une solide progression, d'autant que durant l'année, nous avons été confrontés au séisme et au tsunami au Japon, à la vigueur anormale du yen et à une crise financière en Europe", a rappelé Carlos Ghosn. "L'Alliance a tiré parti du redémarrage de l'économie aux Etats-Unis et acquis d'importantes parts de marché dans les régions qui seront des moteurs de la croissance du 21e siècle", a encore souligné le président.

Des moteurs de croissance pour les blasons Nissan et Lada comme le montrent les principaux marchés de l'Alliance. En effet, en Chine et en Amérique du Nord, Nissan fait le travail seul puis et le 3e marché clé, la Russie, Lada représente 72,5 % des ventes de l'Alliance. Rappelons aussi que la prise de contrôle d'AvtoVaz n'est toujours pas une réalité, Renault ne détenant toujours "que" 25 % du capital du Russe. Les chiffres de Lada ne devraient donc pas être encore consolidés avec ceux de l'Alliance.

Ceci étant, cette Alliance, signée en 1999, prouve une nouvelle fois que c'est une réussite, surtout qu'elle n'a pas encore livré toute sa puissance de feu. Il est juste dommage que la marque Renault, qui en est pourtant à l'origine, soit en quelque sorte l'oubliée de ce formidable pari. En effet, sans parler de Samsung, Nissan est réellement devenu un acteur mondial, Dacia a trouvé sa place mais Renault (pas des Dacia badgées Renault) reste cantonnée à l'Europe de l'Ouest où la croissance va être une denrée rare pendant de nombreuses années encore.

Voici donc les ventes de l'Alliance :

Nissan : 4 669 981 ventes, +14,4 %
Groupe Renault (Renault, Dacia, Samsung) : 2 772 062 ventes, +3,6 %
AvtoVaz Lada : 637 179 unités, +10,9 %
Total : 8 029 222 ventes, + 10,3 %

Les 10 premiers marchés de l'Alliance :


Chine : 1 272 013, 7,4 % pdm
Amérique du Nord : 1 042 534, 8,2 % pdm
Russie : 878 990, 32,9 % pdm
France : 767 263, 29,2 % pdm
Japon : 594 368, 14,1 % pdm
Brésil : 261 568, 7,7 % pdm
Allemagne : 254 425, 7,5 % pdm
Mexique : 247 872, 27,4 % pdm
Italie : 193 375, 10,1 % pdm
Corée du Sud : 115 182, 7,4 % pdm
 

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