L’action Fiat a doublé

...consolidation du secteur, le lancement de nouveaux modèles et les efforts de réduction des coûts. En France, PSA Peugeot-Citroën a gagné 10 % sur un an et flirte avec son meilleur niveau depuis fin 2005, tandis que Renault a pris près de 25 %. Ceux qui ont vu leur vente progresser en 2006 font beaucoup mieux : Volkswagen a gagné plus de 80 % sur un an à 84,50 euros, Fiat 107 % à 15,04 euros alors que, sur la même période, l'indice Eurostoxx 50 qui regroupe les 50 plus importantes valeurs des pays membres de la zone Euro ne gagnait que 15 %. Selon des analystes, le regain d'intérêt des investisseurs s'explique en partie par les nombreuses spéculations de rachat dont le secteur fait régulièrement l'objet. L'année 2006 a ainsi été marquée par les négociations avortées sur un éventuel rapprochement entre GM et Renault-Nissan. "Le secteur reste très dynamique, les constructeurs sont capables de s'attaquer directement aux marchés de leurs concurrents", asiatiques notamment, estime un analyste. Dernière opération en date, l'allemand DaimlerChrysler a annoncé être en passe d'acquérir 24 % du capital du fabricant de véhicules chinois Beiqi Foton Motor pour un montant de 105 millions de dollars.

Xavier Champagne