Kia s’offre le port du Havre
Le constructeur coréen, fort de 20 000 ventes (quasiment acquises) en 2009 en France, a décidé de revoir sa logistique. Il s'agit désormais de faire transiter l'ensemble des véhicules arrivant de Corée et de Slovaquie,...
...par le port du Havre, au lieu de Anvers, auparavant.
Le contrat de son précédent logisticien arrivant à son terme, Kia Motors France s'est creusé la tête pour tenter de rationaliser ses approvisionnements. Ainsi, la filiale française du constructeur coréen revoit son organisation logistique, et c'est le spécialiste CAT, filiale de Renault jusqu'en 2001, qui a remporté l'appel d'offre plutôt compliqué, lancé par Sandrine Dauny, Responsable Logistique et Développement chez Kia Motors France…
Songez qu'actuel[...]
Le contrat de son précédent logisticien arrivant à son terme, Kia Motors France s'est creusé la tête pour tenter de rationaliser ses approvisionnements. Ainsi, la filiale française du constructeur coréen revoit son organisation logistique, et c'est le spécialiste CAT, filiale de Renault jusqu'en 2001, qui a remporté l'appel d'offre plutôt compliqué, lancé par Sandrine Dauny, Responsable Logistique et Développement chez Kia Motors France…
Songez qu'actuel[...]
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