Honda croit encore au Diesel tout en misant sur l’électrique et l’hybride
Le constructeur vient d’armer la Civic d’un nouveau moteur Diesel et annonce une nouvelle génération du CR-V doté d’une motorisation hybride inédite. Ce lancement préfigure une vague de modèles alternatifs, dont une citadine électrique fin 2019.
La fin du Diesel n’a pas encore sonné chez Honda. Le concurrent historique de Toyota sur la technologie hybride n’envisage pas de supprimer de son catalogue ses mécaniques fonctionnant au gazole. Au contraire. Le constructeur se félicite par exemple d’avoir récemment doté la Civic de la dernière génération du moteur 1.6 i-DTEC de 120 ch. Cette mécanique est en avance sur son temps puisqu’elle a été confrontée avec succès aux nouvell[...]
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