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Constructeurs

Ford Blanquefort suite

Publié le 7 mars 2008

Par Pierre Millet
2 min de lecture
Le spectre de la fermeture a conduit les ouvriers du site à bloquer les entrées et les sorties de camions afin de mettre la pression sur le constructeur américain.Le samedi 16 février, les ouvriers de l'usine Ford de Blanquefort ont établi des...
Le spectre de la fermeture a conduit les ouvriers du site à bloquer les entrées et les sorties de camions afin de mettre la pression sur le constructeur américain.Le samedi 16 février, les ouvriers de l'usine Ford de Blanquefort ont établi des...

...barrages aux différentes entrées et sorties du site industriel girondin. L'usine FAI, spécialisée dans la production de
transmissions automatiques à cinq vitesses destinées au marché américain est sous la menace d'une fermeture à court terme. Ford va progressivement abandonner les transmissions automatiques à cinq
vitesses pour des boîtes automatiques à six rapports. Le site ne devrait donc plus recevoir de commande à l'horizon 2010. L'autre usine du site industriel, contrôlée à parité par Ford et la société allemande Getrag, ne devrait pas être touchée par la fermeture. Elle continuera à produire des boîtes manuelles pour le marché européen. Le président de Ford Europe, John Fleming, avait annoncé, début février, que les recherches pour trouver un repreneur du secteur automobile avaient été vaines. Le groupe continue de chercher un acquéreur potentiel. Le patron de Ford s'est par ailleurs engagé à assister à la réunion, qui se tiendra en mars en présence de Christine Lagarde, pour trouver des alternatives à la fermeture. Les syndicats souhaitent que Ford donne les moyens à l'usine de produire les futures transmissions à six vitesses. L'utilisation du site pour la production de véhicules hybrides ou électriques a aussi été évoquée par les syndicats. Rappelons que l'usine emploie entre 1 500 et 1 600 salariés.

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