...Journal de l'Automobile. Ford a progressé en 2004 et repasse au-dessus de la barre symbolique des 100 000 immatriculations. C'est plutôt une bonne nouvelle ?
Nicolas Wertrans. Effectivement, nous terminons l'exercice 2004 légèrement au-dessus du cap des 100 000 immatriculations, avec 101 578 unités, et surtout une progression de 11 %, ce qui reste une énorme performance. Mais ce que je retiendrai, c'est également une part de marché à 5,04 % (contre 4,56 % en 2003) sur un marché devenu extrêmement concurrentiel. Nous sommes bien évidemment satisfaits pour la marque, mais également pour le réseau qui a bien travaillé en 2004. Ces résultats sont encourageants pour l'avenir et sont aussi le signe de la reconquête pour Ford en France.
JA. Quelle est votre analyse de ces résultats de l'année 2004 ?
NW. Le facteur le plus déterminant a été la percée du C-Max sur le marché français. Avec 27 540 immatriculations enregistrées (une PdM de 1,4 %), le C-Max est aujourd'hui en France le premier véhicule importé sur le segment et le marché français est le premier marché du C-Max en Europe. Ce résultat est pour nous une très grande satisfaction. Les autres véhicules de la gamme se sont inscrits dans la stabilité et font aujourd'hui de la gamme Ford une gamme mûre. En outre, il convient d'ajouter le bon lancement de la Focus 2 (lancée en septembre) qui a permis d'assurer la transition et de bien préparer la commercialisation de ce véhicule sur une année pleine en 2005.
JA. Comment voyez-vous l'année 2005 ?
NW. Il faut ne pas tomber dans l'euphorie et plutôt s'attendre à une progression du marché située entre 1 % et 2 % par rapport à 2004. La prudence nous incite à prévoir un marché VP de 1,976 million d'unités (NDLR : hors VP type Kangoo). Restons prudents, notamment en début d'année.
