...atteindre en 2006 les 107 000 immatriculations.
Journal de l'Automobile. Avec 103 587 réalisations sur l'exercice 2005 à + 1,9 %, Ford confirme les espoirs entrevus l'an passé. Quelle analyse faites-vous sur ces résultats ?
Jean-Luc Gérard. Effectivement, il y a plusieurs motifs de satisfaction au regard des résultats obtenus en 2005. A commencer par le C-Max qui garde sa place de premier monospace importé et par la Fiesta qui redevient la première citadine importée. On peut noter aussi la performance des petites voitures (Ka et Fusion) mais également de la nouvelle Focus (24 000 immatriculations). Notons par ailleurs, les résultats de la Mondeo qui, avec 8 100 unités, a confirmé nos prévisions établies en début d'année.
Du côté des véhicules utilitaires, nous sommes également très satisfaits puisque d'une part le Transit progresse de + 25 % et d'autre part Ford vient de lancer son tout nouveau réseau Ford Utilitaires avec son premier point de vente inauguré récemment à Reims.
Avec deux années de croissance consécutives, nous progressons aussi bien en VP qu'en VU. L'année 2005 reste donc une année plus que satisfaisante dans un contexte tendu sur un marché en légère progression (+ 2,7 %).
Ja. Que faut-il attendre de l'année 2006 pour le marché de façon globale ?
J-LG. Le marché VP devrait tourner aux alentours des 2 millions d'unités et de 470 000 unités pour les VUL. Nous entrons aujourd'hui dans une période où les constructeurs renouvellent leurs véhicules, des années bien moins fortes qu'au début de la décennie lorsque les nouveautés à fort volume étaient plus nombreuses. A cela, il convient d'ajouter une conjoncture délicate où l'incertitude plane.
