AvtoVAZ va couper dans le vif !

A l'occasion du salon de Moscou, le directeur financier d'AvtoVAZ, Evgeny Bilinin, a déclaré à nos confrères du quotidien Les Echos, qu'il tablait "sur des effectifs de 30000 salariés à l'horizon 2020."

Le fameux constructeur des Lada s'apprête donc à supprimer près de la moitié de ses effectifs puisque, aujourd'hui, il en compte 55000. Un chiffre déjà moitié moins important qu'en 2009 où l'entreprise s'appuyait sur 106000 salariés !

Au-delà des chiffres, cette nouvelle annonce de restructuration témoigne de la difficulté de Renault-Nissan à rendre AvtoVAZ compétitif, qui plus est, sur un marché russe très difficile. Les mauvais chiffres de ventes s'enchaînent avec notamment près de 23% de recul en juillet dernier.

Depuis janvier, les immatriculations ont ainsi diminué de 7,8% pour atteindre 1229931 unités. Dans ce contexte, AvtoVAZ affiche une part de marché 15,7%, en baisse, et son "partenaire" Renault affiche quant à lui une PDM stable de 7,8% grâce à ses 96421 immatriculations depuis le début de l'année, ce qui représente la même baisse que le MTM, soit -7,8%.

Cela étant, la chute est importante et le Gouvernement de Dimitri Medvedev, le Premier ministre russe, a fait savoir qu'une prime à la casse allait être mise en place pour tenter de relancer le marché.

AvtoVAZ n'est donc pas au mieux, mais son patron Bo Andersson vise toujours l'équilibre financier sur cet exercice et une marge opérationnelle de 6% en 2016.

Les meilleures ventes depuis le début de l'année

Source : AEB

Le Top 10 des marques en 2014

Source : AEB