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Constructeurs

Audi double Mercedes et vise BMW

Publié le 13 décembre 2011

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
Dans la lutte que se livrent BMW, Audi et Mercedes, la marque Premium du groupe VW vient de remporter un point en doublant Mercedes-Benz pour ainsi gravir sur la deuxième marche du podium.

Audi double Mercedes, et se lance à la poursuite de BMW. Non, nous ne parlons pas de la future saison de DTM, où pour la première fois depuis longtemps les trois marques sont présentes, mais bel et bien de leurs ventes mondiales.

Alors que BMW reste le groupe, mais aussi la marque leader de l'univers Premium, derrière la hiérarchie change. En effet, pour la première fois à l'échelle mondiale, Audi va passer devant Mercedes-Benz. "Il n'y a plus à chipoter là-dessus" a même lancé Rupert Stadler, le patron d'Audi, dans les colonnes du journal allemand Handelsblatt.

A fin novembre, Audi a vendu 1,193 million d'unités alors que le total de la marque Mercedes-Benz est de 1,136 million. Ainsi, la marque aux anneaux, qui vise 2 millions d'unités à l'horizon 2020, ambitionne plus que jamais la place de BMW. Mais naturellement, tous la veulent.

Coup dur pour Mercedes toutefois, malgré des ventes mondiales en hausse de 7,3 % (+7,1 % pour le groupe Daimler). Mais à l'image du marché français où Mercedes-Benz est également troisième, tout l'état-major a d'ores et déjà tourné vers la reconquête du leadership.

Sur cette même période, les ventes de BMW ont augmenté de 12,9 % (+14,5 % pour le groupe BMW) mais la plus belle progression est à mettre à l'actif d'Audi avec 19 % de gagnés sur les 11 premiers mois de l'année.

Mais si tous gagnent des parts de marché en Chine ou aux Etats-Unis, Audi et BMW ont, paradoxalement, fait la différence en Europe de l'Ouest. En effet, Audi, notamment grâce à l'A1, a progressé de 12,6 % et BMW de 8,3 % alors que dans le même temps Mercedes a vu ses ventes reculer de 9,7 %.

Mais rappelons que Mercedes est à un moment charnière, notamment sur le marché européen, avec le remplacement des Classe A et B qui assurent le plus gros des volumes. Parions qu'en 2012 et 2013, la lutte entre les trois marques Premium sera encore intense et sans doute encore plus serrée qu'aujourd'hui.

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