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Constructeurs

Amaury de Bourmont : "2019 sera une bonne année pour les réseaux Citroën et DS"

Publié le 5 novembre 2019

Par Saïda DJERRADA
3 min de lecture
Le directeur du commerce France de Citroën table sur une rentabilité en hausse cette année, à 1%. Une profitabilité portée par l’augmentation, en octobre, des parts de marché des deux marques.
La C3 est le VP neuf le plus vendu en France en octobre 2019 avec 8 075 immatriculations.

 

Le directeur du commerce France de Citroën confirme la tendance : la progression du marché est portée par le B2B au détriment du canal des particuliers. "Nous le retrouvons dans nos commandes", explique Amaury de Bourmont, qui indique que Citroën a gagné 3 points de parts de marché en octobre 2019 sur le canal B2B, à 13 %. Pour autant, la marque aux chevrons n’a pas démérité sur les ventes à particuliers -qui représentent 47 % des ventes de Citroën- avec une PDM de 11,6%.

 

Au total, avec 21 477 unités écoulées sur le mois, la marque enregistre 11,5 % de PDM. "Nous avons réalisé une belle progression, d’un demi-point par rapport à octobre 2018, un mois durant lequel nous avions déjà été très performants. Par rapport à 2017 nous avons gagné plus de 2 points de PDM, ce qui est spectaculaire " se réjouit, le directeur.

 

Une performance notamment soutenue par la C3 (4,3 % de PDM avec 8 075 immatriculations)  et le C5 Aircross avec 3 843 unités. "Nous avons atteint l’objectif fixé à 2 % de PDM avec le C5 Aircross, notamment grâce aux loueurs. C’est un nouveau véhicule, nous ne sommes qu’au début du processus", commente Amaury de Bourmont. En revanche, le C3 Aircross accuse le coup au mois d’octobre et passe en dessous de la barre des 2 % de PDM à 1,8 %, avec 3 431 immatriculations. Une petite performance notamment sur les ventes à professionnel.

 

Des ventes saines 

 

En ce qui concerne les utilitaires, Citroën en a fini avec un premier semestre difficile et affiche en octobre une PDM de 16,8% avec 7 009 immatriculations, soit une progression de 9 % des volumes. "Tous segments confondus, nous réalisions 80 % de nos ventes par les canaux B2B et B2C, c’est donc un excellent mois à la fois sur le plan quantitatif et qualitatif ", indique Amaury de Bourmont. Ces belles performances font dire au dirigeant que ses réseaux – qui continuent de se concentrer avec 90 investisseurs au lieu de 100 l’année dernière- vont bénéficier d’une augmentation de leur profitabilité. Il espère atteindre 1 % de rentabilité en 2019 contre 0,65 % l’année dernière.

 

DS : quatrième marque premium en octobre

 

Du côté de DS, les compteurs sont également au beau fixe. En effet, sur le marché premium en progression de 10,9 % ce mois-ci, la marque du groupe PSA enregistre 2 665 immatriculations, soit un accroissement de 77 %. Le bond est surtout dû au lancement de la DS3 Crossback dont 1 428 unités ont été écoulées en octobre. Par ailleurs, la marque prévoit de livrer la version électrique du véhicule dans son réseau en janvier 2020 au plus tard. "La DS3 Crossback E-tense a le même look et est sans compromis avec une autonomie de 320 km", indique Sébastien Vandelle, directeur de DS Automobiles France.

 

En outre, les ventes du DS7 Crossback ont également contribué à la belle performance de la marque, avec 1 099 immatriculations. "Sur les marques premium, nous nous positionnons à la quatrième place avec une PDM de 10,6 %, soit 3 points de mieux que l’année dernière", explique Sébastien Vandelle. Rappelons que le réseau DS, qui a vocation à se renforcer, compte aujourd'hui 159 établissements. "Ce sera une bonne année économique pour les réseaux Citroën et DS", conclut Amaury de Bourmont.

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