Fiat Professional calque sa gamme VUL sur celle des autres marques de Stellantis. Son fourgon intermédiaire, qui reprend le nom de Scudo, sera ainsi produit à Hordain (59) aux côtés des Peugeot Expert et Citroën Jumpy.
Fiat Professional calque sa gamme VUL sur celle des autres marques de Stellantis. Son fourgon intermédiaire, qui reprend le nom de Scudo, sera ainsi produit à Hordain (59) aux côtés des Peugeot Expert et Citroën Jumpy. 
La production des premiers fourgons à hydrogène va débuter très prochainement chez Stellantis. En l’espace de deux ans, 2 000 unités seront assemblées par Opel pour le compte du groupe sur son site de Rüsselsheim, en Allemagne. 
En septembre 2021, le volume de transactions de véhicules utilitaires d'occasion affiche encore une baisse. 74 313 VUL ont changé de main, soit une contraction de 4,8 % sur un an. 
La coentreprise de Renault et Plug Power présente le premier fruit de son travail avec un prototype du Master Van H2-Tech. Hyvia exposera le fourgon hydrogène les 27 et 28 octobre 2021 au salon Hyvolution, à Paris (75). 
Le loueur s’associe à TrucksMe pour proposer un service de location courte durée en libre-service de véhicules utilitaires légers, baptisé My e-Rent. Une solution déjà adoptée par Brico Dépôt et Castorama. 
Le groupe Michelin a annoncé début juillet 2021 la création d’une nouvelle filiale, Watèa, dirigée par Pascal Nouvellon. Son cœur de métier est d’apporter aux entreprises une solution clés en main dans le domaine de l’électrification des utilitaires légers et des poids lourds. 
C'est à Nanterre (92) que le groupe Stellantis a inauguré son centre d’expertise national pour accompagner son réseau de distribution sur les utilitaires transformés. Une exposition permanente d’une quarantaine de véhicules est visible sur le site. 
La gamme VUL de Nissan évolue avec une nouvelle nomenclature et l’arrivée du Townstar. Autant de nouveautés qui s’inscrivent dans une stratégie totalement revue. Un changement de méthode qui doit permettre à la marque de monter à 3 % de part de marché en France d’ici 2023. 
Avec un total de 56 600 transactions, le marché des utilitaires d'occasion a connu un repli de 6,7 % au mois d'août. Après huit mois, les ventes s'affichent en croissance de 24,3 % par rapport à l'an passé. 
Le marché des utilitaires de seconde main est en ébullition depuis le début de l'année avec une progression de 26,7 % en comparaison à 2020. Après huit mois, le Renault Trafic continue de caracoler en tête des ventes. 
Le courtier en assurance spécialisé dans l’automobile et la santé, NetVox, a dévoilé l’offre My Little Fleet. Cette proposition est destinée aux TPE et PME ayant des flottes de 4 à 20 véhicules. 
En amont de sa commercialisation au printemps 2022, la version 100 % électrique du grand fourgon de Ford est testée par plusieurs entreprises en Allemagne, en Norvège et au Royaume-Uni. 
L'usine italienne Sevel, qui produit les grands fourgons de Fiat, Peugeot et Citroën, s’arrêtera durant une semaine à la suite d'un problème d'approvisionnement en semi-conducteurs. 
Bien que la Renault Clio IV reste le véhicule d'occasion le plus courtisé sur le marché tricolore, la tendance à se tourner vers des modèles plus anciens jouent en faveur de deux autres références. Malgré une chute en juin, le Fiat Ducato reste un prétendant au titre de dauphin chez les VUL. 
Les utilitaires d'occasion ne font pas exception à la règle. L'effet de base très fort a conduit à obtenir des résultats en demi-teinte en juin 2021. Sur la période, il s'est échangé 80 738 véhicules, soit 2,5 % de moins. 
La coentreprise créée en juin 2021 par Renault et Plug Power a livré de nouvelles informations sur les choix techniques qui sont opérés sur le Master H2-Tech fonctionnant à l’hydrogène. 
En charge du service communication au sein de la direction marketing d’Audi France, Charles Hervet va rejoindre Volkswagen Véhicules Utilitaires à compter du 1er juillet 2021. Il remplacera Antoine Weil à la direction marketing. 
Le spécialiste du transport express veut dépasser les 3 millions de livraisons "vertes" en France en 2021. Le groupe a pour cela annoncé l'acquisition de 74 nouveaux fourgons 100 % électriques dès cette année. 
