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GAC va créer une filiale en France et ouvrir un réseau de concessionnaires

Publié le 17 avril 2026

Après Chery et Geely qui ont annoncé leur arrivée en 2026, GAC, l'un des plus anciens constructeurs chinois, compte s'installer en Europe d'ici la fin de l'année. Il prévoit de créer une filiale française et de commercialiser des véhicules assemblés sur le continent.

GAC va créer une filiale en France et ouvrir un réseau de concessionnaires

Le constructeur chinois GAC lance sa production européenne

Publié le 26 mars 2026

En vue de son arrivée sur le marché européen, GAC annonce la production de sa nouvelle berline Aion UT en Autriche, en partenariat avec Magna-Steyr. Comme XPeng, Chery, BYD et Leapmotor, il rejoint le clan des constructeurs chinois qui adoptent une stratégie industrielle en Europe.

Le constructeur chinois GAC lance sa production européenne

Seres change de nom et devient Aito

Publié le 12 mars 2025

La marque chinoise Seres, un temps importée en France, change de nom pour devenir Aito et affiche d'importantes ambitions en Europe. Premier pays en ligne de mire : l'Espagne. En parallèle, le constructeur DFSK renouvelle l'intégralité de sa gamme.

Le Mondial de Paris, l'autre salon de Pékin ?

Publié le 15 octobre 2024

Bien que beaucoup de marques occidentales soient revenues au Mondial de Paris, les constructeurs chinois y occupent encore une large place. Si certains sont déjà distribués en France, d'autres font leur baptême de feu. Avec des stratégies pas toujours très claires.