D’un président fondateur unique, le groupe Barbier est ensuite passé entre les mains d’un trio de frères, puis désormais d’un quatuor de cousins. Une spécificité qui le démarque dans le paysage français. Retour sur bientôt soixante ans de développement d’un opérateur rochelais plus que jamais ancré dans son territoire.
Lancée en 2019, cette sixième génération de la Corsa s’offre une remise à niveau. En plus de reprendre le nouveau style Opel, la citadine gagne notamment une version électrique plus efficiente avec plus de 400 kilomètres d’autonomie.
À l'occasion du lancement de la nouvelle Corsa, Igor Dumas, directeur général d'Opel France, est revenu sur la dynamique de la marque dans l'Hexagone. De belles performances dans le VUL, l'électrification des ventes et le BtoB viennent confirmer le redressement.
La concession Opel d'Abbeville (80), jusqu'ici propriété du groupe Gueudet, est entrée dans le giron du groupe Mary le 1er septembre 2023. La marque au blitz va déménager pour rejoindre le site arborant déjà les panneaux Peugeot et Hyundai.
Après les hybrides rechargeables en début d’année 2023, l’Astra sera bientôt disponible en 100 % électrique. Opel compte sur sa compacte pour poursuivre la dynamique enclenchée par les Corsa et Mokka à batterie.
En 2022, les dix premiers concessionnaires Opel ont concentré 42,9 % des immatriculations de la marque. Le palmarès reste inchangé avec les groupes Dubreuil, Hess et Amplitude. Mais CAR Avenue quitte ce top 10 qui voit arriver Emil Frey France.
Préfigurant le futur style de la marque au blitz, le concept Experimental s'appuie sur le savoir-faire de Goodyear. Présentée en septembre 2023 au prochain IAA Mobility de Munich, cette création est équipée de pneumatiques uniques, riches en innovations et au design soigné.
Stellantis redistribue les cartes au sein de son réseau Opel. Selon l'Autorité de la concurrence, le groupe Sima est sur le point de reprendre les concessions d'Amiens, d'Abbeville (80) et de Compiègne (60), détenues jusqu'à présent par Gueudet. Un rachat qui permettra au distributeur compiégnois d'intégrer le réseau de la marque allemande.
La société de construction néerlandaise Jos Scholman a passé commande de 16 exemplaires du Vivaro-e Hydrogen d’Opel. Ils viendront en complément d’une flotte accordant déjà une large place à l’hydrogène.
À l’occasion des essais de l’Astra Electric, le directeur général d’Opel, Florian Huettl, est revenu sur la trajectoire de la marque dans la galaxie Stellantis. Positionnement, réseau, développement des ventes, électrification : tour d’horizon des défis en cours.
À compter de 2024, tous les modèles de la gamme Opel bénéficieront d’une version 100 % électrique. Les nouveaux Crossland et Grandland attendus l’an prochain n’échapperont donc pas à la règle. La marque rappelle en outre qu’elle ne proposera que des modèles électriques en 2028.
Le groupe Amplitude, dirigé par Gérald Richard, intègre dans son portefeuille sa dixième concession Opel en acquérant celle de Bourges (18). Cette affaire était détenue par la société Automobile Berry Sologne.
La citadine de la marque au blitz bénéficie d’une mise à jour esthétique, dont l’élément le plus visible est la calandre Vizor. Des évolutions techniques sont également à l’ordre du jour pour l’Opel Corsa, surtout dans sa version électrique.
Avec sa nouvelle finition GSe, pour Grand Sport Électrique, Opel donne du peps à ses modèles phares que sont le Grandland et l’Astra. Un emblème qui est surtout un vecteur d’image, dans la mesure où les volumes attendus de ces versions hybrides rechargeables vitaminées sont très modestes.
Ayant comme stratégie de se développer avec le groupe Stellantis en Alsace, le distributeur Grand Est Automobiles est sur le point d'acquérir les concessions Citroën, DS Automobiles et Opel de la région, détenues jusqu'à présent par CAR Avenue.
Le groupe Bernier reprend, dans la ville d’Orléans (45), trois concessions Citroën et une Opel au groupe Bigot. Cette acquisition va lui permettre d'asseoir encore sa présence dans son département d'origine.
Dans l’ensemble, les réseaux ont affiché une belle rentabilité en 2022 avec des records pour Mercedes‑Benz, Toyota et Hyundai. La pénurie de produits, couplée à l’inflation, a permis de maintenir des prix de transaction élevés sur le VN, de soutenir une activité VO à forte marge et de profiter d’un regain des entrées dans les ateliers. Mais tout le monde n’a pas vraiment bénéficié de la situation macroéconomique.
Le bureau du GNCO accueille deux nouveaux membres en ce début d'année 2023. Une équipe renouvelée mais dont les objectifs restent identiques : permettre au réseau Opel de trouver le chemin de la rentabilité.
Pour des raisons environnementales, Opel change le format de ses manuels d’utilisation, passant du papier au numérique. Dès aujourd'hui, un fascicule imprimé simplifié comportant un QR code envoyant le client vers un manuel en ligne sera remis avec chaque véhicule.
Emil Frey vend ses affaires Opel en Haute-Savoie au groupe Jean Lain Mobilités pour mieux se concentrer sur celles du groupe Vulcain à Clermont-Ferrand (63). En parallèle, Amplitude cède son site de Meaux (77) à Riester, tandis que Priod se développe à Boulogne-sur-mer (62).