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Marc Hedrich devient président de Kia France

Publié le 4 janvier 2021

Par Alice Thuot
2 min de lecture
Directeur général de Kia France depuis 2015, Marc Hedrich a été promu président de la filiale. C'est la première fois qu'un dirigeant non-coréen occupe ce poste dans l'Hexagone.
Marc Hedrich, directeur général de Kia France depuis 2015, devient également président de la filiale.

 

Kia France tient son président ! La filiale française n’a pas été chercher bien loin puisque c’est Marc Hedrich, directeur général de la marque en France depuis 2015, qui a été promu à ce poste le 1er janvier 2021.

 

Une nomination qui fera date, puisque c’est la première fois dans l’histoire du constructeur dans l'Hexagone, qu’un cadre exécutif non issu du siège coréen accède à la présidence de la filiale. Il faut dire que les résultats affichés par la marque depuis l’accession de Marc Hedrich au poste de directeur général joue en sa faveur.

 

En effet, depuis 2015, Kia enregistre des records de ventes en France, portée par une gamme renouvelée, dotée de motorisations alternatives. Alors qu’à cette date, la marque avait écoulé un peu moins de 29 200 modèles, en 2019, un record historique a été établi, à 45 056 unités. En 2020, même si le volume est bien sûr en retrait, à 39 052 exemplaires, Kia s'est imposée comme l'une des marques qui a le mieux tirer son épingle du jeu durant cette année choatique, avec un repli de seulement 13,3 % alors que le marché a perdu plus d’un quart de son volume.

 

Le coréen a notamment été porté par son best-seller, le Niro (8 794 unités), mais aussi son Sportage (5808) et sa Rio quatrième génération (5 200 exemplaires). Alors que 2020 s’est imposée comme l'année de l’avènement des modèles électrifiés, Kia France a su pleinement s’inscrire dans cette tendance. Ainsi, les hybrides, hybrides rechargeables et électriques ont représenté 39,3 % de ses ventes totales, soit 15 341 unités dont 5 930 électriques, 7 829 hybrides et 1 572 hybrides rechargeables.

 

Le constructeur compte ainsi sur Marc Hedrich pour poursuivre le développement commercial de la marque et améliorer les résultats opérationnels du réseau de concessionnaires, malgré un contexte économique complexe. Ceci, tout en s’inscrivant dans le cadre de la stratégie offensive "Plan S". Cette stratégie, à moyen et long termes, qui vise à faire de Kia un des leaders sur le marché automobile, notamment en termes d’électrification, de services de mobilité, de connectivité et d’autonomie, a été présentée début 2020 par les sièges coréen et européen de la marque.

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