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L’onde électrique

Publié le 19 juin 2009

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Par Frédéric Richard
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6 min de lecture
L'industrie automobile traverse actuellement une période de récession sans précédent. Pour autant, les difficultés ambiantes présentent l'avantage de réveiller un peu les acteurs de la filière. C'est ainsi que la crise pourrait s'avérer...
L'industrie automobile traverse actuellement une période de récession sans précédent. Pour autant, les difficultés ambiantes présentent l'avantage de réveiller un peu les acteurs de la filière. C'est ainsi que la crise pourrait s'avérer...

Volonté forte de ruptures technologiques, désir de se positionner maintenant pour gagner les marchés de demain, envie de montrer son engagement en faveur de l'écologie…, les raisons de l'émulation autour des énergies alternatives sont multiples, et elles profitent bien entendu au "graal" automobile, le fameux véhicule électrique, ou VE tel que nous le nommerons désormais.

A l'heure où chacun tente d'apporter sa pierre à l'édifice, parfois de façon peu coordonnée, le cabinet de consulting Roland Berger Strategy Consultants a publié une étude relatant les fondamentaux techniques, politiques et économiques liés à cette nouvelle "ère automobile". Morceaux choisis. Où l'on découvre que le développement du véhicule électrique représente à ce jour un enjeu considérable, dépassant très largement les frontières de l'industrie automobile. Au-delà des constructeurs et des fournisseurs automobiles, les pouvoirs publics, l'industrie énergétique, les fournisseurs d'infrastructures, les flottes de véhicules… sont également directement impliqués dans la réussite ou l'échec de la filière VE.

Constats d'évidences

Au Journal de l'Automobile, nous considérons l'avènement du véhicule électrique comme inéluctable (reste à savoir dans quelles proportions…). Pour commencer, les nouvelles normes CO2, de plus en plus drastiques vont nécessiter des ruptures technologiques dans la propulsion.

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