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Europ Assistance crée un réseau de dépanneurs “verts”

Publié le 30 avril 2010

Par Armindo Dias
2 min de lecture
L'assisteur a décidé de créer un réseau de prestataires éco-responsables en Europe. Il permettra à ses clients de solliciter des partenaires actifs en matière de développement durable."Europ...
L'assisteur a décidé de créer un réseau de prestataires éco-responsables en Europe. Il permettra à ses clients de solliciter des partenaires actifs en matière de développement durable."Europ...
...Assistance First Selected Green Network". C'est le nom du réseau qu'est en passe de créer le célèbre assisteur en Europe. Destiné aussi bien à renforcer son engagement en matière environnementale qu'à mobiliser son réseau autour de cet enjeu, il va permettre à ses clients d'accéder à des prestataires qui leur garantiront des modalités d'intervention respectueuses de l'environnement et des prestations éco-responsables (mises à disposition de véhicules de remplacement émettant moins de 115 grammes de CO2/km, location de véhicules et de vélos électriques, taxis verts, réseau de transports urbains privilégiés…). "Nous allons le constituer à partir de notre réseau First Selected Network", précise François Tritz, directeur commercial et marketing de la division automobile d'Europ Assistance Holding. Il comprend 250 entreprises de dépannage dans le seul Hexagone, Europ Assistance travaillant avec quelque 1 000 entreprises de dépannage en France (850 en Italie et 500 en Allemagne).

5 % du réseau First Selected Network à la fin 2010

Il devra, en outre, répondre à certains critères. En effet, les membres qui en feront partie devront non seulement être dotés d'un minimum d'équipements et avoir suivi une formation aux risques électriques auprès d'Europ Assistance mais aussi être capables de séparer les eaux des hydrocarbures, être certifiés ISO ou AFNOR et être dotés de véhicules d'intervention répondant au moins à la norme antipollution Euro 4. "Nous avons estimé que 5 % de notre réseau First Selected Network devrait être suffisant pour intervenir sur les premiers véhicules électriques attendus pour la fin 2010", poursuit François Tritz. Il pourra en tout cas se targuer de pouvoir intervenir sur ce type de véhicules : la création du nouveau réseau va aussi se matérialiser par la mise en place d'un label spécifique. "Notre réseau devrait être constitué d'ici à la fin septembre", conclut le directeur commercial et marketing de la division automobile d'Europ Assistance Holding.

Photo : François Tritz, directeur commercial et marketing de la division automobile d'Europ Assistance Holding.

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