...la société lilloise s'est trouvée une nouvelle source d'attractivité. L'activité est en effet florissante et assure désormais le développement de l'entreprise.
"Handy System est désormais un moteur pour DLM." Pierre Foliot, responsable de la branche transport de personnes à mobilité réduite pour DLM (Descamps, Longhaye, Mas, noms des trois associés à l'origine de l'entreprise), affiche un sourire qui en dit long sur la satisfaction qui l'habite. L'offre dont il a la charge est un exemple de flexibilité et lui-même, initiateur du projet, goûte aujourd'hui son plaisir. En s'attaquant au marché du véhicule adapté, DLM s'est en effet offert bien plus qu'une bouffée d'oxygène. Après un parcours de franchisé des plus fournis (Hertz, Alfa, InterRent, EuroRent, Europcar), DLM retrouve son indépendance au début de l'année 2000. "Pour rester dans la course face aux gros loueurs, il nous fallait alors diversifier nos produits. Handy System est né de cet impératif", se souvient Pierre Foliot. Cinq ans après, la direction ne regrette rien de l'orientation qu'elle a souhaité donner à ses activités d'alors. La légitimité de Handy System n'est plus contestée. Et l'activité a, aujourd'hui, parfaitement trouvé sa place à côté des locations traditionnelles qu'effectue le groupe. DLM vient de fêter sa centième immatriculation du genre. "A l'allure où vont nos achats, nous allons bientôt atteindre les 150 véhicules", précise même Pierre Foliot. Et la performance n'a rien d'anodin. L'investissement nécessaire à l'achat d'un seul de ces véhicules adaptés en témoigne. Après achat d'un engin standard, la préparation aux nouvelles fonctionnalités double, en effet, le coût de l'opération. Ce qui porte l'investissement unitaire au-delà des 30 000 euros. "Comme sur tout marché de niche, il faut pouvoir être réactif. Et cela convient parfaitement à une PME comme la nôtre", explique Pierre Foliot. Et depuis que l'entreprise s'est penchée sur le transport de personnes à mobilité réduite, DLM a pu mesurer combien la flexibilité était un atout. Avec ses caractéristiques et son lot d'impératifs, Handy System a, en effet, poussé DLM à élargir son champ de compétences.
"Ce qui nous a fait décoller, raconte Pierre Foliot, c'est ce contrat avec le conseil régional du Nord. Cela concernait le transport d'une cinquantaine d'enfants. Pour obtenir le marché, moi-même et d'autres employés avons passé les examens d'aptitude pour être agréés au transport de personnes", raconte-t-il simplement. De la location, DLM est ainsi devenue également société de transport. Une diversification des activités qui s'est même poursuivie l'an passé avec l'ouverture d'une filiale carrosserie. Pour préparer les véhicules à recevoir des personnes en fauteuil, DLM a en effet choisi d'ouvrir sa propre structure. Euro Service Auto est donc née en 2004. "Au-delà de l'activité que nous avons nous-mêmes, nous proposons aujourd'hui l'aménagement de véhicules, la location et même la vente d'occasions", explique Pierre Foliot. De nouvelles perspectives que DLM voit même gagner le reste de ses activités. Puisque, au-delà de cette diversification stratégique, l'entreprise a dû également muer au niveau géographique. "Pour parvenir à répondre honorablement à toutes les demandes de la clientèle, il devenait impératif d'ouvrir une antenne dans la moitié sud du pays", expose Pierre Foliot. Chose faite au mois de février dernier avec l'inauguration d'une nouvelle agence à Meysieu, dans la banlieue lyonnaise. Une émigration inédite puisque l'entreprise était, jusqu'à présent, historiquement ancrée dans le Nord-Pas-de-Calais.
