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Industrie

Résultats et rachats, Bosch entame 2015 avec sérénité

Publié le 3 février 2015

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Par Frédéric Richard
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3 min de lecture
Un CA en hausse, des résultats en nette progression, tout comme les effectifs du groupe. Décidément, Bosch semble bien armé pour les défis de la mobilité future. Ne reste à l'Europe qu'à proposer un ventre aussi fécond que celui des Etats-Unis, pour mettre en avant les innovations de ses plus illustres représentants industriels.

Le chiffre d’affaires du groupe Bosch a progressé de 6,2% durant l’exercice 2014, à 48,9 milliards d’euros, malgré un demi-milliard d'euros de CA, sacrifié sur l'autel des taux de change. Le groupe Bosch a également amélioré sa rentabilité en 2014. Le résultat avant impôts (EBIT) s’établit ainsi à près de trois milliards d’euros pour 2014, soit environ 6,1% du chiffre d’affaires, représentant une augmentation de près d’un point par rapport à la valeur de 2013.

Des performances saluées par le président du directoire du premier équipementier automobile mondial, Volkmar Denner, qui attribue ce succès à une "stratégie d’innovation qui porte ses fruits et améliore la compétitivité ainsi que la position de Bosch sur le marché, malgré un contexte économique difficile". Sans oublier une politique de croissance externe rondement menée, avec pour principaux exemples la reprise de BSH Electroménager ou encore le rachat dans sa totalité  de la joint-venture ZF systèmes de direction, réalisée à la faveur du rachat de l'Américain TRW par ZF Friedrichshafen.

En termes de répartition par activité, le secteur des Solutions pour la mobilité (anciennement Techniques automobiles) a enregistré en 2014 une nette hausse de son chiffre d’affaires. Bosch a progressé deux fois plus vite que le marché automobile, sous l’impulsion notamment des systèmes d’injection directe essence et Diesel haute pression, ainsi que des instruments d’affichage et des systèmes d’info-loisirs.

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