Cette prédiction est l'aboutissement de l'édition 2014 de l'étude de Stragy& et PwC. Les cabinets estiment que le marché du véhicule connecté atteindra 115,2 milliards d'euros dans le monde en 2020. 
Le gouvernement allemand a adopté un projet de loi censé accélérer l'essor des voitures propres encore à la traîne dans le pays. Une initiative soutenue par les villes et la fédération allemande de l'automobile. Le pôle de compétitivité va organiser dans les prochaines semaines une rencontre entre une quinzaine de PME et PSA Peugeot Citroën. Le constructeur se fera proposer des solutions à une ou plusieurs problématiques qu’il aura définies au préalable. Le manufacturier français reconnaît que son objectif de croissance des volumes risque d'être "plus difficile à atteindre" que prévu compte tenu de l'évolution des marchés. 
La plus décalée des rubriques du Journal de l’Automobile est allée à la rencontre du charismatique dirigeant de Point S, Christophe Rollet, qui s’est volontiers prêté au jeu. 
En direct de Hanovre, l'IAA, salon international des véhicules commerciaux, livre son lot de scoops, à commencer par ce coup de tonnerre dans le monde de l'équipement PL. 
Axa a scellé un partenariat mondial avec l’IFC afin d’accélérer la diffusion des produits d’assurance dans les pays émergents. IFC est une institution d’aide au développement pour le secteur privé membre de la Banque Mondiale. Le fabricant de solutions d’aide à la conduite propose désormais des assurances automobiles, des produits conçus en partenariat avec le groupe Allianz. Trompé par la croissance rapide aux Etats-Unis, IHS revoit à la hausse ses prévisions du marché américain et reste optimiste pour les résultats mondiaux. Avec sa solution Market Place, le spécialiste des nouvelles technologies propose une nouvelle plateforme de vente permettant aux distributeurs de faire de la gestion omni-canale vertueuse et à moindre coût. 
L'équipementier allemand souhaite racheter la totalité du capital de ZF Systèmes de Direction (ZFLS). Il en détient aujourd'hui 50%, à parité avec le groupe ZF Friedrichshafen. 
Le manufacturier taïwanais de pneumatiques Kenda cherche à augmenter sa notoriété en Europe et sera donc présent sur Automechanika. 
Delphi est le premier à annoncer une technologie de communication de véhicule à véhicule (V2V Vehicle-to-Vehicle), et de véhicule à infrastructure (V2I Vehicle-to-Infrastructure), permettant d'améliorer de manière significative les alertes envoyées au conducteur. 
Le spécialiste de la carrosserie sur véhicule utilitaire a profité du salon UAV Show Europe 2014 pour présenter un véhicule dédié au transport de drones. 
Il est encore un peu tôt pour confirmer un tel rapprochement, mais le 10 juillet dernier, on apprenait que l’équipementier allemand ZF avait contacté son collègue américain TRW Automotive Holdings, en vue d’une possible OPA. 
Arrivé fin 2010 chez Euromaster, Antoine Guérin a fait ses armes dans le groupe Michelin en lançant le groupe de distribution Tyre Plus en Chine, qui représente maintenant près de 1 000 points de vente. Une expertise aujourd’hui mise au service du développement du réseau Euromaster en France et en Suisse. 
Tout en gardant la carrosserie au cœur de son activité, Five Star prône désormais une diversification de l’activité, afin d’augmenter les flux en atelier. Un discours salutaire dans un contexte de sinistralité en baisse. 
Alors que l’industrie automobile mondiale affiche un certain redressement, les difficultés rencontrées durant les six dernières années ont considérablement fait évoluer l’échiquier. Les équipementiers font feu de tout bois sur l’innovation, sur le développement à l’international, et en récoltent les fruits. Au cœur de la bataille, les fabricants européens, allemands et français au premier chef. 
A quelques jours de l’ouverture d’Automechanika Frankfurt, le directeur du salon dévoile les nouveautés de l’édition 2014, et s’exprime sur les grandes tendances de l’aftermarket et l’avenir de la manifestation. 
Selon la Chambre de commerce européenne en Chine, Pékin n'envisagerait pas d'imposer aux fabricants étrangers de pièces détachées de former des sociétés communes avec des partenaires locaux. 
Kia Motors Europe (KME) vient de nouer un partenariat avec le fabricant de peinture Valspar Automotive. Désormais, tous les distributeurs européens du réseau Kia pourront utiliser les marques du groupe, De Beer Refinish et Octoral, pour toutes leurs réparations de carrosserie. 
Une étude de Moody's Investor Service table sur une perspective de crédit stable pour les équipementiers européens, leur croissance devant ralentir au second semestre. 
Les étudiants spécialisés en transport de l'école Créapole de Paris vont s'affronter sur le thème de la plus belle maquette, à l'initiative du fabricant de peinture R-M. 
Comme annoncé le 9 juin dernier, Michelin a repris la totalité du capital de la société brésilienne. Une opération qui va renforcer la position de l'équipementier français en Amérique du Sud. 
Le manufacturier japonais vient de s'offrir deux contrats d'image très importants. Alors qu'il veut augmenter sa notoriété en Europe, Bridgestone s'offre un référencement exclusif sur l'i8 de BMW et sur le crossover NX de Lexus. 
L'équipementier allemand lance une infographie récapitulant les avantages de chacune de ces deux motorisations pour permettre aux automobilistes d'optimiser leur choix. 
Salon des outils de précision dédiés aux machines-outils, AMB ouvrira ses portes à Stuttgart du 16 au 20 septembre. 
Après l’Europe, c’est au tour des équipementiers japonais d’être dans le collimateur des autorités chinoises de la concurrence. Dix d’entre eux sont concernés et doivent en payer le prix fort. 
Les autorités chinoises de la concurrence ont lancé plus d’un millier d’enquêtes anti-monopoles à l’encontre de constructeurs, d’équipementiers et de distributeurs. Et nombre d’entre eux sont d’origine européenne… 
Le groupe Sensata technologies a officialisé l’acquisition de l’équipementier américain Schrader pour un milliard de dollars. 
Le groupe Dunlop, filiale de l'Américain Goodyear, a annoncé qu'il délocalisait une partie de l'activité de son usine de Birmingham, pour la donner à son usine de Montluçon (Allier). 
Le spécialiste italien du filtre et des composants de suspension Sogefi, connu en France notamment par la marque Purflux très implantée chez les constructeurs français en OE, a vécu un début d'année mitigé. 
Après un premier trimestre prometteur, le marché européen du pneumatique a confirmé sa tendance positive au premier semestre. 
Le fournisseur japonais Takata a annoncé une charge exceptionnelle de plus de plusieurs centaines de millions d'euros comme une conséquence des campagnes de rappels portant sur les coussins gonflables défectueux. 
L'équipementier français vient d'inaugurer son nouveau siège social américain et son TechCenter pour les sièges automobiles à Auburn Hills, aux Etats-Unis. 
Le moindre euro épargné sur l’exploitation des pneus poids lourds est gage de rentabilité. Avec sa seconde vie, le pneumatique rechapé participe à ce challenge. 
Dix ans après la mise en place de la filière, l’anniversaire des deux opérateurs historiques nous offre l’occasion de revenir sur leurs accomplissements, ainsi que sur la professionnalisation de toute une population, qui est parvenue à faire du cycle de vie du pneu, un cercle vertueux. 
La pile à combustible à hydrogène revient sous les feux de la rampe, notamment médiatiques, et la participation de Michelin dans l’opération d’augmentation de capital de Symbio FCell n’est pas anodine. Explications avec Valérie Bouillon-Delporte, l’une des dirigeantes de l’IPO (Incubator Programm Office) du groupe. 
Ce projet européen de recherche a débouché sur plusieurs solutions qui permettront d'améliorer l’autonomie des véhicules électriques et hybrides. 
« Avec un corner UCAR, nos franchisés renforcent l’activité de leur concession grâce à la location de véhicules »
