On sculpte les pneus à la main
Avant de créer des moules industriels dispendieux, les manufacturiers, et Continental en particulier, fabriquent des “prototypes” dont les sculptures sont taillées à la main, et qui serviront aux tests dans le monde entier, dans toutes les conditions.
Il faut environ quarante heures de travail pour sculpter à la main un pneumatique hiver.
Les pneumatiques fabriqués en série sont produits dans des moules reprenant le dessin précis du produit recherché. Toutefois, avant cette ultime étape, il convient de tester les profils imaginés par la R&D du manufacturier. Chez Continental, les indications des ingénieurs servent de base de travail à de véritables sculpteurs, des artisans qui partent d’un pneumatique au profil neutre, et découpent littéralement la gomme pour donner au pneu test les caractéristiques g&[...]
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