L’industrie va faire un grand écart
D’ici à 2020, les constructeurs vont devoir proposer à la fois des véhicules sûrs et efficaces sur le plan environnemental dans les pays développés et des modèles aussi bien bon marché que haut de gamme dans les pays émergents. C’est ce qui ressort d’une étude du cabinet d’audit Deloitte.
Bertrand Delain, associé consulting chez Deloitte.
“Aujourd’hui, nous sommes à un carrefour stratégique majeur comme l’industrie automobile n’en a pas connu depuis des décennies.” Voilà ce dont doivent désormais avoir conscience l’ensemble des constructeurs automobiles selon Deloitte. Le secteur va en effet connaître de profondes mutations d’après sa dernière étude (“Accelarating toward 2020 - An automotive industry transformed”). “Les décisions structurantes à prendre porteron[...]
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