L'Espagne jouera-t-elle les prolongations avec son plan d'aide aux voitures électriques ?

Les prochains jours seront certainement décisifs en Espagne. D'après Marta Blázquez, présidente de Faconauto, l'association des concessionnaires, le programme de soutien gouvernemental à l'achat des voitures électriques pourrait toucher à sa fin au 31 décembre 2024.

Lors de la huitième édition de l'Observatoire du véhicule d'occasion, organisé par Faconauto, la présidente a pris la parole au pupitre. Elle a alors annoncé que "des discussions ont lieu, mais qu'il n'est pas certain que le plan Moves se poursuive en 2025", d'après nos confrères de La Tribuna de Automoción. Une déclaration aux allures d'avertissement pour le monde de la distribution.

Pour Marta Blázquez, il y a un enjeu de taille. En filigrane, elle agite la menace de ne pas atteindre la part de marché nécessaire avec les véhicules électriques. Tenus par les normes d’émissions CAFE, les constructeurs pourraient alors être contraints de bloquer les ventes de voitures thermiques pour ne pas s'exposer à de trop fortes sanctions, laisse entendre la présidente de Faconauto.

Plus tard dans son discours, elle a encouragé la mise en place de nouveaux programmes de renouvellement qui dynamiseraient le marché et incluraient toutes les motorisations, à l'image de ceux en vigueur en Galice, en Cantabrie ou à Madrid, au niveau municipal et régional.

Aide aux sinistrés de Valence

Le programme d'aide à l'acquisition de véhicules électriques, Moves III, a été déclenché en 2023. Il devait initialement s'arrêter en juillet 2024. Mais au terme des négociations, le gouvernement espagnol a décidé de le poursuivre jusqu'à la fin de l'exercice en cours.

Pour l'achat de tout véhicule "zéro émission", qu'il soit électrique ou à hydrogène, Moves III prévoit une aide pouvant aller jusqu'à 7 000 euros pour un véhicule utilitaire de moins de 3,5 t. Le bénéficiaire a même droit à 2 000 euros de plus de prime à la casse pour un véhicule de catégorie M1 ou N1.

Mais le gouvernement espagnol n'a pas des moyens extensibles. Et pour aider les sinistrés de la région de Valence à retrouver de la mobilité, il a mis la main à la poche. En plus de majorer de 20 % les indemnisations pour les véhicules détruits, le ministère de l'Industrie accorde jusqu'à 10 000 euros pour financer l'achat d'une voiture d'occasion, sans préférence de technologie.

D'aucuns se souviendront qu'en septembre, par la voie de la Ganvam, les distributeurs espagnols avaient formulé une requête. Ils suggéraient de remettre en œuvre une prime à la casse pour inciter les consommateurs à échanger un véhicule thermique vieillissant contre un exemplaire électrique flambant neuf.