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Distribution

Voiture d'occasion : trouver le juste prix, mission impossible ?

Publié le 23 octobre 2024

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Par Gredy Raffin
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9 min de lecture
L’exercice de positionner les voitures d’occasion au tarif le plus adapté devient un véritable casse‑tête pour les distributeurs. La boussole des outils de cotation est elle‑même perturbée par des fluctuations qui prennent d’autant plus d’amplitude avec les retours croissants de véhicules électrifiés.
Pricing occasion
Résoudre l'équation des valeurs résiduelles est un vrai casse-tête pour les distributeurs automobiles. ©Le Journal de l'Automobile

Le soleil automnal de cette après‑midi normande baigne la pièce de sa lumière. Olivier Hochet prend place autour de la table de réunion qui occupe une partie de l’espace. Et lorsque la première question fuse à propos de la direction que prend le marché de l’occasion, le visage du président de Saint‑Clair Automobiles s’illumine d’un sourire amusé. Pointant du doigt une décoration ornant son bureau, il lâche : "Nous, les concession­naires, nous cherchons tous la boule de cristal qui fonctionne et qui nous dira avec exactitude à quoi nous attendre dans les semaines et mois à venir."

 

La plaisanterie marche toujours – malheu­reusement – tant l’horizon des distribu­teurs paraît bien sombre. Sur le front de la commercialisation des voitures d’oc­casion, ils n’ont, néanmoins, pas vécu un été si décevant. Sur un marché qui a cumulé un peu plus de 1,347 million de transactions de juin à août (+ 4,2 %), le seul canal des professionnels a généré 495 543 ventes, soit 8 % de mieux que l’an passé. Les Français ont retrouvé le chemin des enseignes et de leurs ser­vices lors de leur achat d’une voiture d’occasion. À l’époque où le prix flam­bait, autrement dit en 2022 et 2023, ce paramètre crucial dans leur prise de décision les poussait à s’en remettre à d’autres solutions.

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