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Distribution

Simplici Car tente d'approcher les concessionnaires

Publié le 5 octobre 2022

Par Gredy Raffin
3 min de lecture
L'enseigne de voitures d'occasion voit une partie de son avenir se jouer au sein des concessions. De l'aveu de son fondateur, Yoni Dayan, des discussions sont en cours en vue d'aménager des espaces Simplici Car sur les lieux de vente.
Simplici Car a déjà pris pour habitude de se développer chez des garagistes en recherche de diversification.

Le lien tissé entre L'Agence Automobilière et 1807 Mobility Groupe fait des émules. En tout cas, Yoni Dayan, le fondateur du réseau de franchise Simplici Car, ne cache plus sa volonté de développer lui aussi son commerce de voitures d'occasion aux côtés des concessionnaires.

 

Dans un entretien récemment accordé au Journal de l'Automobile, le président de Simplici Car a reconnu avoir commencé à prospecter auprès des distributeurs sous panneau de constructeurs. Il leur propose de trouver des accords de collaboration sous la forme d'espaces aménagés pour le réseau de franchise au sein des concessions.

 

"Nous aimerions développer notre réseau avec ce modèle d'affaires si atypique. Nous travaillons sur la création d'un contrat standard qui respectera aussi la pérennité des franchisés en place", explique Yoni Dayan. Entre les lignes, il faut comprendre que la dimension territoriale sera prise en considération dans la recherche de partenaires.

 

A lire aussi : Les transactions VO reculent 14,6 % en septembre 2022

 

Les zones encore vierges de toute présence du panneau Simplici Car sont donc prioritaires. Cela tombe bien, puisque parmi les concessionnaires avec lesquels l'enseigne fait déjà commerce, Yoni Dayan compte par exemple des groupes originaires de l'Est de la France, une partie du pays qui ne de demande qu'à être couverte.

 

En termes de standards, la franchise exigera un espace de 20 à 30 m² minimum décoré avec ses couleurs et la formation d'un commercial pour maîtriser le discours tenu par des intermédiaires entre deux particuliers. Hors foncier, Yoni Dayan estime à 30 000 euros la mise de départ. "Nous sommes rentables en un mois chez les meilleurs, sinon en 3 mois en moyenne", argue le fondateur.

 

Un été record

 

Faire entrer les concessionnaires dans le paysage relève d'une certaine logique. Ils ont un savoir-faire en matière de gestion de stock qui fait écho à l'évolution du modèle économique de Simpli Car. Il y a deux ans, les VO étaient commercialisés à 80 % sous mandat pour 20 % de stock. Aujourd'hui, le mix tend vers 70-30. Un glissement qui pourrait convenir aux concessionnaires.

 

A fin septembre 2022, Simplici Car comptait 60 agences en France, dont une nouvelle à Bordeaux (33), fondée par le franchisé de Mérignac. Un exemple parmi d'autres de montée en puissance de quelques investisseurs désireux d'avancer avec Yoni Dayan.

 

Comment ne pas céder aux sirènes ? Durant l'été le réseau Simplici Car a battu son record. Entre le 1er juin et le 31 août, 5 000 VO ont trouvé preneur grâce à la franchise. Ce qui laisse présager d'une volumétrie globale de 20 000 unités en fin d'année, selon les ambitions du fondateur. Ce qui comprend les véhicules de flotte, sous Simplici Lease, l'entité qui a souffert de la pénurie de VN cette année.

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