Depuis le 30 octobre 2020, un nouveau confinement est imposé en France avec cependant une nuance de taille pour le commerce automobile, la possibilité de se déplacer pour retirer les commandes, comme le précise le décret n° 2020-1310 du 29 octobre 2020.
Une mesure bien sûr satisfaisante pour les constructeurs et les distributeurs mais plusieurs voix commencent à s'élever pour dénoncer une nouvelle qui n'est peut-être pas si bonne. "On ne pourra écouler que les commandes accessibles et non celles qui sont filtrées par le constructeur", estime ce patron de groupe de distribution. "Et l'écart est finalement important. Tout d'abord, nous n'avons accès qu'aux voitures que le constructeur considère comme livrables, mais qui ne sont pas encore dans nos parkings car la logistique automobile subit toujours quelques désorganisations. Par ailleurs, il ne faut pas oublier que certaines voitures sont arrivées mais impossible à livrer aux clients finaux parce que des campagnes de rappel sont déjà prévues et que nous n'avons pas les procédures ou parce qu'il nous manque les pièces. "
