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Distribution

Le groupe Schuller remporte le prix spécial Groupe

Publié le 9 novembre 2007

Par Alexandre Guillet
3 min de lecture
Cette année, le Journal de l'Automobile a décidé de récompenser également un groupe qui a brillé par son dynamisme en matière de croissance externe au cours des 12 derniers mois. Sans conteste, le groupe Schuller...

...(MSA) a été le plus dynamique ces 12 derniers mois. Rendez-vous compte : avec ses acquisitions et son développement interne, il distribue désormais 19 marques contre 7 en 2006. Son chiffre d'affaires 2007 devrait atteindre 820 millions d'euros, en hausse de 36 %, pour un volume de 28 760 VN (+ 28 %) et 1 950 salariés (+ 28 %). Il faut dire qu'il a acquis coup sur coup 4 groupes détenant au total une vingtaine de sites. Cela a commencé en octobre 2006 par le rachat du groupe Mulliez qui distribue 1 000 Ford (et Mazda) sur Arras, Cambrai, Béthune et Bruay-la-Buissière, et par une prise de participation de 10 % dans les concessions BMW de Pierre Beurrier (Lens, Seclin, et Beuvry), qui s'est rapidement transformé en rachat total. Le développement du groupe dans le Nord ne devait pas s'arrêter là, puisque Roger Munoz, le directeur général, nous annonçait qu'il serait bientôt à la tête d'un potentiel de vente de 5 500 VN dans la région. En effet, en janvier 2007, c'est le groupe Delaume qui tombe son escarcelle, dont 6 sites Ford : à Lens, Noyelles-Godault (62), Douai, Anzin et Maubeuge (59) et Charleville-Mézières (08). Et enfin, également en tout début d'année, il fait son entrée dans le réseau Volkswagen avec l'acquisition du groupe Guerreiro : Château-Thierry (02), Reims, Magenta, Cormontreuil (51), Saint-Dizier (52) et Champigny-sur-Marne (94), ce dernier site venant tout récemment d'être transformé en distributeur Opel et Chevrolet.
Une dizaine d'autres distributeurs se sont fait particulièrement remarquer au cours des 12 derniers mois :

Novembre 2006 : Le groupe Arrato reprend les 5 sites Toyota du groupe Laville (sur Montauban, Cahors et Toulouse). Le groupe pèse 350 millions de chiffre d'affaires pour un volume de 12 000 VN. En mars, il acquiert deux sites BMW à Pau et Tarbes.

Février 2007 : Le groupe Ménétrier entre dans le réseau BMW avec la reprise de deux concessions BMW (Evreux et Mantes-la-Jolie).

Mars 2007 : Oussama Kaddoura reprend les 5 sites Smart de la région parisienne du constructeur.

Mars 2007 : Jean-Pierre Rinaudo reprend les sites Opel du groupe Summit, à Paris et Clermont-Ferrand.

Avril 2007 : Le groupe Neubauer poursuit son développement multimarque. A Paris, il reprend la distribution de Jaguar à Inchcape et Fiat lui confie l'exploitation de 4 sites parisiens (Neuilly, Levallois, Paris 15e et 17e).

Mai 2007 : Denis Gibaud reprend les affaires du groupe Rey (4 sites Opel) et est désormais à la tête d'un potentiel de chiffre d'affaires de 160 millions d'euros.

Juillet 2007 : Le groupe Priod fait son entrée dans le réseau Opel en reprenant Nanterre et les sites parisiens de Gérard Fraioli (15e et 17e).

Septembre 2007 : Le groupe Gerbier Mosca rachète l'activité du groupe Bourgin en Côte-d'Or pour les marques Audi, Volkswagen et Skoda (2 000 VN et 1 300 VO pour une CA de 50 millions d'euros).

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