Le marché du VUL d'occasion se stabilise

Il y a du mieux. Le marché français des véhicules utilitaires d'occasion semble sur la bonne voie. D'après les chiffres de AAA Data, 80 943 transactions ont été comptabilisées en mars 2023. Un chiffre en repli d'à peine 0,2 %.

Presque toutes les marques ont performé. C'est le cas de Peugeot dont 13 502 exemplaires ont repris la route (+1,6 %). Ford a progressé au même rythme, pour terminer le mois de mars avec 5 243 véhicules utilitaires d'occasion vendus. Un cran au-dessus, peuvent être soulignées les percées de Fiat (+2,9 %, à 6 988 unités), de Volkswagen (+4,2 %, à 3 610 unités) ou d'Opel (+3,7 %, à 1 694 unités).

En revanche, Renault, Citroën et Mercedes ont été à la peine. Les véhicules utilitaires d'occasion de la marque au losange ont perdu 2,5 % de volume sur un an, à 23 811 unités. Ceux de la marque aux chevrons ont glissé de 2,9 %, à 13 169 unités. Quant à la gamme étoilée, ses produits d'occasion ont rendu 2,7 %, à 4 457 unités.

Peugeot et Fiat à la fête sur le premier trimestre

Au terme du premier trimestre 2023, les ventes de véhicules utilitaires légers d'occasion s'effritent de 0,6 %, à 219 405 transactions. Cela dit, il faut rappeler que l'entame de l'exercice 2022 reflétait déjà la tendance fortement baissière du marché.

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Après trois mois, Renault recule de 2,7 %, à 64 687 unités. Citroën aussi souffre (-2,1 %, à 35 906 unités). Entre les deux, Peugeot fait son chemin en cumulant 36 756 unités (+0,9 %).

Au rayon des marques importées, Fiat mène le bal. La marque italienne a pris 2,3 % sur la période avec 18 062 remises à la route. Là encore, Ford s'aligne sur le rythme de Peugeot (+0,9 %, à 13 886 unités). Volkswagen s'illustre aussi avec un total de 9 838 véhicules utilitaires légers d'occasion remis en circulation, soit 2,9 % de plus qu'en 2022.