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Constructeurs

Seulement 1 véhicule électrique sur 10 en 2025

Publié le 10 décembre 2019

Par Saïda DJERRADA
2 min de lecture
Selon une projection réalisée par SEG Automotive, la transition vers le tout électrique dans le monde sera lente, et ce au profit de l’hybridation.
Les véhicules hybrides rechargeables, une "arnaque" selon une étude suisse.

 

La déferlante 100 % électrique n’est pas pour demain en Europe, si l’on réfère à l’analyse réalisée par SEG Automotive, fournisseur de systèmes Start&Stop. Il faudra encore patienter quelques années, voire des décennies, avant de voir disparaitre les moteurs à combustion. Si 2020 sera une année charnière pour l’industrie automobile, notamment sur le marché européen à l’aune du durcissement des normes en matière de CO2, elle ne fera pas forcément état d’un bouleversement sur les ventes de véhicules électriques.

 

Au niveau mondial, l’équipementier table sur une part de marché de 10 % pour les véhicules électriques à batterie, à l’horizon 2025, contre 20 % pour les véhicules « mild hybrid », à hybridation légère. Certes en Europe, la proportion des véhicules 100 % électriques seraient plus importantes mais s’établirait seulement à 13 % sur un marché stagnant. En effet, toujours d’après l’analyse de SEG Automotive, la production européenne progressera très légèrement à 22,3 millions d’unités en 2025 contre 22 millions en 2018.

 

En revanche, la part des véhicules hybrides 48 volts connaitra une montée en puissance plus importante avec une pénétration de 36 % sur le territoire continental, leader sur cette technologie devant le marché chinois (32%). Autre enseignement de l’étude, les véhicules hybrides rechargeables représenteront, quant à eux en Europe, 12 % de PDM, dans cinq ans, contre 3 % actuellement.

 

 

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