Renault crée une filiale dédiée à l'économie circulaire

Avec sa nouvelle filiale baptisée "The future is neutral", Renault fait du recyclage une activité à part entière et vise un chiffre d'affaires de 2,3 milliards d'euros en 2030. Un montant qui représente environ 4 % du CA du groupe en 2021.

Le constructeur ambitionne ainsi de devenir "le leader à l'échelle industrielle et européenne de l'économie circulaire automobile en boucle fermée", avec une marge opérationnelle supérieure à 10 % en 2030, a indiqué le groupe français au cours d'une conférence de presse.

Cette filiale va ouvrir "une minorité de son capital" à des investisseurs extérieurs "en vue de co-financer des investissements de l'ordre de 500 millions d'euros jusqu'en 2030", indique le groupe.

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Le groupe est déjà actif dans le recyclage en partenariat avec Suez, dans deux entreprises qu'il va rassembler dans "The future is neutral": Indra, leader français dans la récupération de pièces sur des véhicules en fin de vie, et Boone Comenor, expert en recyclage des chutes de métaux issus de l'industrie.

"The future is neutral" comprendra également sa filiale Gaia, basée dans l'usine de Flins (78), et spécialisée dans la collecte et le recyclage des pièces et matériaux usagés, ainsi que dans la réparation de batteries. Renault souhaite aussi commercialiser ces services auprès d'autres constructeurs et de la filière automobile en général.

Le groupe rival Stellantis a de son côté annoncé, mardi 11 octobre 2022, qu'il se donnait pour objectif 2 milliards d'euros de chiffre d'affaires par an dans l'économie circulaire à horizon 2030, notamment dans le reconditionnement de véhicules d'occasion. (avec AFP)