Record de ventes pour BMW en 2021

 Toutes les marques ne peuvent pas en dire autant. En 2021, BMW a battu son record de ventes qu’elle avait établi en 2019. La marque à l’hélice a écoulé 2 213 795 véhicules l’an passé, un total supérieur de 9,1 % à celui de 2020. Et ce en dépit d’un dernier trimestre laborieux achevé à -15,1 % et 510 727 unités.

La pénurie de semi-conducteurs n’a pas plus affecté l’activité de Mini dont les ventes ont progressé de 3,3 %, pour atteindre 302 144 véhicules. La troisième entité du groupe, Rolls-Royce, a pour sa part enregistré les ventes les plus élevées en 117 ans d'histoire, avec 5 586 unités livrées dans le monde (+48,7 %).

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Tout ceci cumulé fait que le groupe BMW a vu son nombre de mises à la route bondir de 8,4 % en 2021, à 2 521 525 véhicules. Un record a été battu en Chine avec 846 237 livraisons (+8,9 %). L’Europe a représenté 948 087 véhicules (+3,9 %) et les Etats-Unis 366 574 (+19,5 %).

"Malgré les goulots d'étranglement de l'approvisionnement et la poursuite de la pandémie de coronavirus, nous avons réalisé une performance commerciale solide en 2021, se félicite Pieter Nota, membre du conseil d'administration de BMW. Nos marques ont enregistré de nombreux records de ventes avec en tête la marque BMW, qui est numéro un mondial dans le segment premium".

103 855 électriques

L’autre motif de satisfaction du groupe est la proportion de véhicules électrifiés. Un total de 103 855 modèles 100 % électriques ont été vendus l’an dernier, soit une progression de 133,2 %. La Mini Cooper SE a, par exemple, été écoulée à 34 851 exemplaires, représentant à elle seule 17 % des ventes de la marque anglaise. De son côté, la BMW i3 a poursuivi sa belle carrière avec 28 216 exemplaires livrés, tandis que le SUV iX3 a bien débuté son cycle avec 37 939 immatriculations.

"Notre objectif est de maintenir une croissance rentable en 2022 et de faire plus que doubler les ventes de véhicules entièrement électriques", prévient Pieter Nota. Le groupe sera aidé en cela par les BMW iX et i4, arrivés au catalogue fin 2021.

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Courant 2022, d’autres déclinaisons zéro émission feront leur apparition sur les BMW Série 7 et X1, en attendant la Série 5 en 2023. En ajoutant les modèles hybrides, le groupe a écoulé 328 316 modèles électrifiés en 2021 (+70,4 %).