Constructeurs

Quand l’hydrogène peut relancer le moteur thermique

Publié le 9 décembre 2025

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6 min de lecture

À l’heure où le 100 % électrique à batterie a du mal à convaincre, notamment sur la mobilité lourde, les promesses de l’hydrogène utilisé comme carburant dans les moteurs à combustion interne (ICE) se concrétisent peu à peu.

L’hydrogène utilisé comme carburant dans les moteurs à combustion interne (ICE) intéresse les constructeurs automobiles. ©Toyota ©Alpine

Utiliser l’hydrogène comme carburant n’est pas vraiment une nouveauté. MAN l’a fait dès 1966 dans un bus. Plus récemment, en 2007, nous avions pris le volant d’une BMW Hydrogen 7, la 6^eitération d’un modèle à moteur thermique (ICE), en l’occurrence un V12, fonctionnant en brûlant de l’hydrogène.

Le constructeur munichois a ensuite fait une pause, mais d’ici quelques mois, le X5 reviendra à l’hydrogène, mais avec une pile à combustible cette fois. Cela étant, l’utilisation d’hydrogène comme carburant pour un ICE s’affirme comme une solution de décarbonation et les travaux sur le sujet sont nombreux.

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