PSA et BMW font hybrides communs

Alors que le premier hybride PSA, la 3008 hybride Diesel, sera lancé à l’occasion du prochain Salon de Genève, le constructeur français vient de créer avec le groupe BMW une coentreprise sur les technologies hybrides. Déjà partenaires dans les petits moteurs essence, PSA et BMW élargissent donc leur coopération afin de disposer d’une large palette technologique sur l’hybridation. Mais pas seulement. “Cette coopération nous permettra de réaliser des économies d’échelle significatives dans le domaine de l’électrification des véhicules. Elle marque une étape importante sur la voie de la mobilité durable” a déclaré Norbert Reithofer lors de la signature. Pour Philippe Varin, “grâce à cette JV, nous allons développer et enrichir notre expertise et donner ainsi naissance à un leader européen de l’innovation dans le domaine de l’automobile hybride.” Si PSA “débute” avec la 3008 Hybride, BMW propose déjà les X6 et Série 7 dont le moteur essence est associé à l’électricité. Cependant, la logique est franchement différente car là où BMW joue une certaine exclusivité, PSA recherche du volume en proposant un hybride sur un modèle à fort volume de ventes. Deux approches différentes qui viendront nourrir cette JV et influencer la stratégie de chacun.

Dans les faits, les premiers fruits de cette JV seront sur les véhicules des deux groupes à partir de 2014. Les développements porteront sur les packs de batteries, les moteurs électriques, les générateurs, l’électronique de puissance ou encore les chargeurs.

Mais les deux constructeurs veulent aller plus loin, puisqu’en plus de viser la création de composants hybrides standards pour leurs modèles, la JV veut également être une plate-forme européenne ouverte afin de contribuer à la structuration d’une vraie filière continentale dans ce domaine. Ainsi, la JV s’autorisera à confier des développements à des fournisseurs mais aussi à vendre des composants hybrides à d’autres entreprises. Les activités devraient débuter au second semestre 2011. BMW PSA Electrification sera présidée par Wolfgang Güillich, par ailleurs responsable de la stratégie Achats du groupe BMW, et Jean Leflour, directeur de la vision client et de la programmation qualité chez PSA, en assurera la direction générale.