Conséquence de la guerre en Ukraine et des sanctions prises contre la Russie, les ventes de voitures neuves ont décroché de 78,5 % en avril. Seulement 32 706 immatriculations ont été enregistrées. 
Le rival américain de Tesla annonce son arrivée sur le marché européen. Lucid débute ses opérations en Allemagne, où son premier point de vente ouvre à Munich, ainsi qu'aux Pays-Bas, en Norvège et en Suisse. 
À compter du 11 mai 2022, David Durand devient directeur du design de la marque Dacia. Il succède à Miles Nürnberger et intègre le comité de direction de la business unit Dacia & Lada. 
Jeu de chaises musicales chez Stellantis avec Maxime Picat, qui prend la direction des achats, Uwe Hochgeschurtz les commandes de la région Europe et Florian Huettl la tête d’Opel. 
Un bénéfice net record de 20,7 milliards d’euros a été réalisé par Toyota lors de son dernier exercice fiscal clôturé fin mars 2022. Le constructeur fait cependant preuve de prudence pour la suite, en raison de la guerre en Ukraine et de l’envolée des matières premières. 
Vendre des services avant de vendre des voitures : la stratégie de Mobilize a été dévoilée par le constructeur. Nouveau levier de croissance, cette marque doit assurer 20 % du chiffre d'affaires de Renault en 2030, en s'appuyant sur RCI Bank & Services qui devient au passage Mobilize Financial Services. 
Le constructeur japonais Mitsubishi table sur une stabilité de ses ventes mondiales, à 938 000 unités, pour son nouvel exercice fiscal 2022/2023. Son bénéfice net devrait lui aussi se maintenir à 545 millions d’euros environ. 
Le groupe Renault et Geely ont conclu un accord selon lequel le constructeur chinois souscrira 34 % des actions de Renault Korea Motors. La suite logique du partenariat signé en janvier 2022. 
Ford dévoile l’E-Transit Custom, la déclinaison électrique de la nouvelle génération de son fourgon le plus vendu en Europe. Prévue pour 2023, cette version proposera jusqu’à 380 km d’autonomie. 
Si le marché automobile voit les immatriculations dégringoler depuis le début de l'année avec une baisse historique de 18,6 %, les modèles électriques ont progressé de 40,3 % pour atteindre une part de 11,9 %. En tête des marques les plus électriques : MG, Fiat et Kia. 
Les modèles haut de gamme de Mercedes, la Classe S et l'EQS, peuvent être équipés d’un système de conduite autonome de niveau 3 en Allemagne. Cela signifie qu’ils peuvent évoluer sans intervention humaine dans certaines situations. 
Porsche, Tesla et Mercedes figurent en tête du classement 2021 des coûts de réparation par marque, réalisé par SRA. Renault affiche les frais de remise en état les plus élevés du côté des constructeurs français. 
Du 17 au 23 octobre 2022, se déroulera la Paris Automotive Week, qui réunira pour la première fois un salon grand public, le Mondial de l’auto, et professionnel, Equip Auto. L'efficacité et l'accompagnement du public vers la transition énergétique seront les maîtres-mots de cette édition résolument tournée vers une nouvelle expérience des salons. 
Avec un chiffre d’affaires et des livraisons en hausse de 17,3 %, Ferrari a réalisé un premier trimestre 2022 record. De bonne augure, en attendant 2023 et les première livraisons du SUV Purosangue. 
En 2021, tout le monde n’a pas été logé à la même enseigne. Si Toyota, Hyundai et Kia affichent de très belles performances, c’est loin d’être le cas pour une bonne partie des acteurs qui ont souffert principalement du manque de produits. Le Journal de l’Automobile a interrogé tous les réseaux de distribution. Voici les résultats. 
Malgré des ventes en baisse de 6,2 %, le groupe BMW affiche un chiffre d’affaires en hausse de 16,2 %, à plus de 31 milliards d'euros, sur le premier trimestre 2022. De quoi dégager, pour l’activité automobile, une marge d’exploitation de 13,2 %. 
Le groupe Stellantis a vu son chiffre d'affaires progresser de 12 % au premier trimestre 2022 grâce à des hausses de prix et une bonne performance de Jeep en Amérique du Nord, et ce malgré une baisse des ventes de 12 %. 
Retail Renault Group a annoncé, discrètement, l'arrêt de l'activité de l'établissement de Lyon Est. Mais c'était sans compter sur la polémique créée par les motifs de cette fermeture qui ont alerté jusqu'au préfet de la région. 
Alors que le marché européen est en fort recul, les modèles électrifiés continuent de gagner du terrain. Les seuls véhicules électriques ont progressé de 53,4 % durant le premier trimestre 2022. 
Le groupe allemand entend doubler sa part de marché aux États-Unis d’ici 2030, pour atteindre 10 %. Pour cela, Volkswagen compte y installer des capacités industrielles supplémentaires. 
Amedeo Felisa, qui a été patron de Ferrari pendant huit ans, vient d’être nommé directeur général d’Aston Martin. Il succède à Tobias Moers, victime notamment des mauvais résultats du constructeur. 
Avec un repli de 21,5 % des immatriculations en avril 2022, le marché allemand a seulement totalisé 180 264 unités. Depuis le début de l'exercice, il recule de 9 %, à 806 218 unités. La production locale est aussi en berne. 
Les attentes de Stellantis & You sont fortes en matière de reconditionnement VO. La prise de participation dans Stimcar doit permettre de gagner plusieurs jours de préparation. Les explications de Marc Lechantre, directeur de la business unit véhicule d'occasion de Stellantis. 
A la suite de l'embargo qui touche la Russie, un constructeur du pays, dont le nom n'a pas été dévoilé, a demandé à l'Iran de lui fournir des composants essentiels qu'il ne peut plus trouver. 
Le groupe allemand a choisi les puces de Qualcomm pour équiper ses futurs modèles autonomes de niveau 4. Le contrat entre les deux sociétés porterait sur un milliard d'euros d'ici 2031. La future berline Trinity sera l'un des premiers véhicules à bénéficier de ce partenariat. 
Ford poursuit sa mue vers l'électrique avec l'annonce de neufs nouveaux modèles d'ici 2024. D'ici là, Louis-Carl Vignon, à la tête de la filiale française, dresse le portrait de la marque sur un marché français qui ne cesse de perdre du terrain et avance sur les évolutions possibles de contrat pour ses distributeurs. 
Les usines Stellantis de Windsor et Brampton, au Canada, vont être modernisées afin de pouvoir produire des modèles électriques et hybrides rechargeables. L'investissement total atteint 2,7 milliards d'euros. 
Selon nos confrères des Echos, la justice française aurait mis à jour un système de rétrocommissions avec le distributeur SBA, basé à Oman, au bénéfice de Carlos Ghosn. Près de 30 millions de dollars auraient été indument perçus par l'ancien dirigeant du groupe Renault. 
Les difficultés de livraison s'accumulent pour Peugeot, dont le portefeuille de commandes est constitué à 40 % de versions haut de gamme et de véhicules électrifiés. Le pilotage est donc serré avec, en avril 2022, la volonté affichée de protéger la nouvelle 308. 
A l'horizon 2030, Daimler Trucks ne veut mettre sur le marché européen que des bus électriques. Pile à combustible et hydrogène font partie des solutions retenues. 
A la suite du départ en retraite de Brigitte Laporte, Volvo Car France a recruté une nouvelle directrice administrative et financière. Il s’agit de Peggy Bathias qui était jusqu’ici en poste chez Vivendi Village. 
Avec 299 620 immatriculations, toutes catégories de véhicules confondues, le marché japonais a reculé de 13,4 % en avril 2022. Il s'agit du 8e mois consécutif de baisse. 
Les constructeurs annoncent des carnets de commandes pleins, mais les immatriculations poursuivent leur chute. Durant le mois d'avril 2022, le marché a dévissé de 22,6 % pour atteindre 108 723 immatriculations. C’est 31 703 unités de moins qu’en 2021 à la même période et 79 474 de moins par rapport à 2019. 
L'usine de Cassel, en Allemagne, va recevoir un investissement de 1,2 milliard d'euros d'ici 2026 afin d'augmenter la production de moteurs et de composants pour les véhicules électriques. 
A compter du 18 mai 2022, il sera possible de configurer et de commander l’Ineos Grenadier en échange d’un acompte de 2 500 euros. Le prix de départ du 4x4 s'élève à 60 950 euros. 
Malgré des ventes en baisse de 20 % au premier trimestre 2022, Volvo a vu son chiffre d’affaires progresser de 11 %. Le suédois estime que le second semestre devrait être moins perturbé. 
Des perquisitions ont eu lieu dans les locaux de Suzuki, Stellantis et Magneti Marelli en Allemagne, Italie et Hongrie dans le cadre d'une enquête de la justice allemande. Cette procédure s'intéresse à des modèles nippons équipés de moteurs diesel fournis, à l'époque, par FCA. 
La production de Ford est toujours bridée par le manque de semi-conducteurs. Mais la demande pour ses véhicules reste solide et le groupe les vend à des prix élevés, ce qui l'incite à maintenir ses prévisions pour l’année. 
Le constructeur américain, dont le chiffre d’affaires a progressé de 11 % au premier trimestre, pense pouvoir fabriquer 25 à 30 % de véhicules en plus en 2022 et améliorer son bénéfice net. 
