Lucid cherche de l'argent frais
Le constructeur américain de voitures électriques déploie une stratégie visant à remplir les caisses. Lucid Group souhaite s'armer pour faire face à la hausse des prix des composants. Le constructeur américain de voitures électriques déploie une stratégie visant à remplir les caisses. Lucid Group souhaite s'armer pour faire face à la hausse des prix des composants. 
L’usine de Tuscaloosa, en Alabama, spécialisée dans les grands SUV, a démarré la production du Mercedes-Benz EQS SUV. Le site se verra également confier d’ici fin 2022 l’assemblage de l’EQE SUV. 
BYD, l'un des dix premiers constructeurs chinois, débarque sur le marché européen avec trois modèles, dont deux SUV. A l’instar de MG Motors, la marque compte s’appuyer sur des groupes de distribution pour commercialiser ses produits. 
A la suite du départ de Dominique Boesch, qui a souhaité saisir une nouvelle opportunité de carrière, Lawrence Hamilton vient d'être nommé au poste de directeur général de Genesis Motor Europe. Il entrera officiellement en fonction le 1er septembre 2022. 
Le constructeur japonais et l'équipementier sud-coréen ont finalisé un projet d'usine de batteries pour véhicules électriques qui ouvrira en 2025, aux États-Unis. Honda et LG Energy Solution vont consacrer 4,4 milliards de dollars à la construction du site. 
Par la voie de son président, Toshihiro Suzuki, le constructeur japonais explique qu'il s'apprête à ouvrir un centre de R&D d'envergure mondiale en Inde. Celui-ci aura pour mission première de concevoir les futurs véhicules électriques du groupe. 
Une récente étude sur les principaux constructeurs automobiles mondiaux a été réalisée par l'ONG environnementale Greenpeace. D'après elle, les trois constructeurs japonais sont les plus exposés aux risques associés au changement climatique. 
Hyundai Motor vient de mettre la main sur une start-up dénommée BOS Semiconductors. Le groupe sud-coréen compte collaborer avec cette entreprise dans l’espoir de concevoir les semi-conducteurs de demain. 
En marge du Grand Prix de Belgique, prévu ce dimanche 28 août à Spa Francorchamps, deux nouvelles ont agité le paddock de la Formule 1. Audi a officialisé son arrivée pour 2026 alors que le GP de France disparait du calendrier dès 2023. 
En raison d'un manque de semi-conducteurs à installer sur ses véhicules, Stellantis a pris la décision de mettre en pause la production dans l'usine Opel de Saragosse (Espagne). Une mesure similaire a été adoptée à Sochaux (25). 
Evoquant une nouvelle perspective pour le continent européen, Ford a annoncé mettre en suspens son projet d'investissement en Espagne. Ce qui ne remet pas en question l'avenir du site de Valence, où le constructeur entend produire des véhicules électriques. 
Comme en Europe, le zéro émission sera également la norme en Californie d'ici 2035. Le texte doit être adopté par le bureau californien chargé de la qualité de l'air. 
Entaché par le scandale de tests inappropriés de ses moteurs, Hino a été expulsé de CJPT, une coentreprise fondée par Toyota et d'autres constructeurs qui se concentre sur les véhicules utilitaires. Une mesure prise pour rassurer les clients et l'opinion publique. 
Opel-Vauxhall va accueillir Christophe Mandon en tant que directeur des ventes au niveau monde, dès le 1er septembre 2022. Ce dernier remplace Florian Huettl, devenu PDG du constructeur depuis le 1er juin. 
Le groupe de distribution suisse sera l'importateur officiel en Europe du constructeur chinois pour ses marques Ora et Wey. Présentés au Mondial de l'Automobile de Paris, les premiers modèles seront lancés en Allemagne fin 2022. 
Le fabricant de voitures de luxe Lamborghini a déjà pré-vendu toute sa production jusqu'à début 2024. Un événement illustrant l'incroyable état de santé de l'automobile haut de gamme dans un contexte économique pourtant difficile. 
Dans l'optique de financer la transition vers l'industrie des véhicules électriques, Ford a acté son plan de restructuration qui conduira à la suppression de 3 000 emplois. Les Etats-Unis, le Canada et l'Inde seront les pays les plus touchés. 
Le constructeur et le cabinet de conseil ont collaboré à la création d'un institut, baptisé Boston Dynamics AI Institute. Au travers de cette structure, Hyundai entend mener des recherches sur l'intelligence artificielle et la robotique du futur. 
Le constructeur américain de véhicules électriques Rivian a enregistré 1,7 milliard de dollars de pertes nettes au deuxième trimestre 2022. L'entreprise entend tout de même tenir ses objectifs de production, malgré des prévisions qui s'assombrissent concernant ses finances sur la fin de l'année. 
Le volet climat de l’Inflation Reduction Act fait grincer des dents l’Union européenne et les constructeurs non implantés au pays de l’Oncle Sam. Désormais ratifié, ce sont près de 70 % des véhicules zéro carbone qui perdront leur éligibilité à un crédit d’impôt de 7 500 dollars. En revanche, pour Tesla, Ford et General Motor, c’est une aubaine. 
Dans un contexte de bras de fer judiciaire à l'issue incertaine avec Twitter, Elon Musk a vendu pour près de 7 milliards de dollars d'actions de Tesla. Selon un document déposé auprès de la SEC, le gendarme boursier américain, le multimilliardaire s'est délesté d'environ 7,9 millions d'actions Tesla en trois jours. 
Logiquement impactés par le retrait de Russie, les résultats du groupe Renault laissent toutefois apparaître que le constructeur va mieux. Malgré les conditions de marché, celui-ci a notamment amélioré sa marge opérationnelle, à 4,7 %, et revu ses objectifs annuels à la hausse. 
Le constructeur indien Tata Motors enregistre son sixième trimestre consécutif de pertes. Les difficultés rencontrées par Jaguar Land Rover pèsent sur les résultats de l’entreprise. 
Durant le premier trimestre de son exercice 2022/2023, Nissan a vu ses ventes chuter de 21,8 % et son résultat opérationnel reculer de 14,2 %. Le nippon avoue que le marché est plus difficile que prévu mais reste optimiste pour les mois à venir. 
Avec une marge opérationnelle de 14,1 % au premier semestre 2022 et un bénéfice net en hausse de 34 %, à 8 milliards d'euros, Stellantis présente un bilan semestriel record. Le groupe doit à nouveau beaucoup aux Etats-Unis où la marge opérationnelle atteint 18,1 % ! 
Durant le premier semestre 2022, le groupe Volkswagen a réalisé un chiffre d'affaires de plus de 132 milliards d'euros (+2 %) et dégagé une marge opérationnelle de 9,7 %, à 12,8 milliards d'euros (+12,9 %). Pour le reste de l'exercice, l'Allemand, qui a confirmé ses objectifs annuels, compte sur des livraisons en hausse. 
Avec des ventes en hausse de 35 % et un chiffre d'affaires progressant de 50 % au deuxième trimestre 2022, Ford conclut le premier semestre de manière positive. Le constructeur américain a de plus confirmé ses objectifs annuels, visant notamment des livraisons supérieures de 10 à 15 %. 
Forte d'un parcours chez Renault de plus de 26 années, Claire Fanget va occuper, à partir du 1er septembre 2022, le poste de directrice des ressources humaines de la marque au losange. 
Après un premier semestre solide, conclu avec un bénéfice net de 6,8 milliards d'euros (+3 %), Mercedes-Benz envisage un exercice 2022 meilleur qu'attendu. Il vise notamment une marge d'exploitation comprise entre 12 et 14 %. 
Après un parcours de plus de 17 ans dans le groupe BMW, Ulrike von Mirbach vient d'être nommée directrice de Mini Europe. Elle succède au Français Pierre Jalady, qui demeure chez Mini mais sur un nouveau périmètre. 
A la tête du groupe Volkswagen depuis 2018, Herbert Diess va être remplacé, à partir du 1er septembre 2022, par Oliver Blume, l'actuel patron de Porsche. Un départ surprise, "décidé d'un commun accord" lors d'une réunion du conseil de surveillance du groupe allemand. 
Avec une part de marché de 20,1 % au premier semestre 2022, les modèles hybrides non rechargeables se positionnent en deuxième force énergétique du plateau. Cela représente 155 017 véhicules, en croissance de 1,9 %. 
L’usine alsacienne va intégrer, à la fin de l’été 2022, une demi-équipe de nuit pour augmenter la production. Le site fabrique notamment la Peugeot 308, le DS7 et bientôt la nouvelle Peugeot 408, qui sera lancée début 2023. 
Le fabricant de poids-lourds se prépare à inaugurer un espace commercial, baptisé Studio client, dans le 9e arrondissement de Paris (75). A l'image des City Stores dans l'automobile, Volta Trucks veut innover jusque dans la distribution. 
Le constructeur américain ambitionne de vendre 600 000 véhicules électriques par an dès 2023 et 2 millions à partir de 2026. Pour cela, il doit s’assurer de la disponibilité des batteries et des matières premières qui les constituent. 
La prochaine étape du développement de Navya nécessite des ressources importantes. Le spécialiste de l'automatisation de la conduite s'est donc tourné vers un fonds installé à Dubaï (Emirats Arabes Unis) pour trouver 36 millions d'euros à injecter dans sa trésorerie. 
Désormais partenaires de longue date, Dacia et Snapchat vont plus loin. La marque du groupe Renault utilise les nouvelles dispositions technologiques du réseau social pour sa campagne qui a débuté en juillet 2022. 
L'IA de Seez : L'atout commercial de demain pour la distribution automobile dans 23 pays
