L'usine Smart d'Hambach a changé de main. Daimler et Ineos ont signé la vente lundi 7 décembre 2020. Le site mosellan, où 1 300 des 1 500 emplois sont sécurisés, va donc produire le Grenadier, le 4x4 voulu par le britannique. 
Hyundai compte encore une fois jouer les trouble-fêtes en 2021 avec un festival de nouveaux produits et le lancement d’une offre de LLD sans engagement. Lionel French Keogh, directeur général de Hyundai Motor France, nous dévoile son plan de bataille. 
Incontestable leader dans l'univers de l'hybride traditionnel, Toyota doit maintenant accélérer sur le 100 % électrique. Le nippon annonce un SUV doté de cette technologie, qui inaugurera une nouvelle plateforme dédiée. 
La griffe sportive de Toyota, Gazoo Racing, dont les Supra et Yaris sont les étendards, gagne en visibilité avec l'implantation de 20 Gazoo Centers en France. 
Avec le programme BMW Points, le constructeur bavarois souhaite sensibiliser les automobilistes français à la bonne utilisation des hybrides rechargeables. Le système d'incitation donne droit à des avantages comme des recharges gratuites. 
Le directeur des ventes et du marketing de PSA revient sur le grand coup d’accélérateur donné à la stratégie e-commerce du groupe. Avec des ambitions affichées dès 2021. 
Le géant allemand ne devrait pas atteindre son objectif CO2 en 2020 et Herbert Diess, son patron, indique que ce sera également difficile en 2021. Il estime que le delta devrait être d'environ 1 gramme cette année. 
Renault poursuit sa stratégie d'économie circulaire en signant un partenariat avec Faurecia pour la réparation des pièces électroniques. Une offre qui vient s'ajouter à l'écosystème qui va être déployé dans l'usine de Flins. 
Le système permettra aux clients des marques du groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel, Vauxhall) et de son réseau multimarque (Eurorepar Car Service) de régler leurs prestations sur ordinateur, tablette ou mobile. 
Après avoir électrifié ses grands fourgons, le groupe français s’attaque désormais à ses fourgonnettes. D’ici fin 2021, les Peugeot Partner, Citroën Berlingo et Opel Combo auront leur déclinaison électrique. Toyota fera de même avec le Proace City. 
A l'occasion d'un Tech Talk, DS Automobiles a dévoilé les principales caractéristiques de la nouvelle DS4. La future compacte française, qui sera produite à Rüsselsheim en Allemagne, fait le plein de technologies. 
Inaugurée en 2021 par la nouvelle marque Ioniq, la plateforme e-GMP du groupe Hyundai servira de base technique à 11 des 23 modèles électriques lancés d'ici 2025. Le sud-coréen entend écouler un million de VE d'ici cette date. 
La marque espagnole commercialise coup sur coup deux modèles PHEV, la Leon e-Hybrid et le Tarraco e-Hybrid. Une double offre qui vient à point nommé sur un marché en plein boom électrique. 
Rencontre avec le directeur général de Ford France pour évoquer les conséquences du second confinement, les actions à venir pour sauver une année particulièrement compliquée et les nouveaux outils de vente en ligne. 
Le géant de Détroit devait entrer au capital de Nikola mais l'opération ne se fera finalement pas. GM prévoit toujours de fournir des piles à combustible pour les poids-lourds de la start-up qui renonce en revanche à son projet de pick-up. 
La nouvelle génération de la voiture hydrogène adopte un look beaucoup plus séduisant, tout en embarquant une technologie améliorée autorisant une autonomie de 650 km. Elle devient également 20 % moins chère. Les ventes sont attendues en forte hausse. 
Après avoir évolué deux décennies chez Renault, Speedy et Bridgestone, Aymeric Le Her rejoindra le groupe tricolore, à compter du 1er janvier 2021, en tant que responsable après-vente. Il succèdera ainsi à Jacques-Edouard Daubresse, prochain directeur de DS Automobiles France. 
En recherche de capitaux frais pour soutenir son activité, le groupe Navya s'est rapproché de la société de services financiers, Kepler Chevreux. Le constructeur de navettes autonomes pourrait en tirer 18 millions d'euros. 
L'usine de Flins ne produira plus de véhicules neufs à partir de 2024, mais sera dédiée à l'économie circulaire. Baptisé Re-Factory, le site sera constitué autour de quatre pôles de compétences. Les premiers effets seront visibles dès 2021. 
Alors que le constructeur californien bat des records en Bourse, Elon Musk a annoncé vouloir faire de la future usine de Berlin le plus grand centre de production de batteries avec, à terme, plus de 250 GWh par an. 
Après les batteries, l'Union européenne devrait intégrer l'hydrogène à ses grands programmes transnationaux de coopération. Un nouvel Airbus serait sur le point de prendre son envol selon le ministre allemand de l'Economie, Peter Altmaier. 
La marque revient enfin sur le segment des berlines compactes à travers une C4 totalement réinventée. Avec, à la clé, un parti pris fort : casser les codes en saupoudrant le modèle d’attributs de SUV, tout en préservant sa marque de fabrique, le confort. Pari réussi ? 
Après quatre années de procédure avec l'autorité américaine de la sécurité des transports, GM va finalement rappeler près de 7 millions de véhicules pour un défaut des gonfleurs d'airbags venant de l'équipementier disparu Takata. 
Après avoir soutenu Donald Trump dans sa bataille contre la Californie et ses normes plus strictes, le groupe américain vient d'annoncer l'abandon de cette procédure contre l’État démocrate et son soutien au président-élu Joe Biden. 
Un groupe de travail de l'ONU a jugé arbitraire la détention de Carlos Ghosn au Japon. Leur rapport pointe notamment une violation de la Déclaration universelle des droits de l'Homme. Le gouvernement local estime cet avis "totalement inacceptable" et sans portée juridique. 
Avec le début de la commercialisation de la grande berline DS 9, la marque "entre dans la cour des grands", selon le patron de DS Automobiles en France. La gamme débute à 47 700 euros. 
En plus de fournir sa technologie actuelle de pile à combustible à Ineos Automotive pour son Grenadier, le sud-coréen va également coopérer avec le britannique dans la production et la fourniture d'hydrogène. 
La nouvelle génération de la Sandero ne déroge pas à la règle qui est à la base du succès de Dacia : offrir l’essentiel à un prix défiant toute concurrence. Elle pousse même le concept un peu plus loin en proposant des prestations inédites. 
En plus des 20 milliards de dollars déjà promis, GM vient d'annoncer une rallonge de 7 milliards. L'américain compte lancer 30 modèles 100 % électriques d'ici 2025. 
L’application vidéo, dont le déploiement a été étendu à l'ensemble des points de vente du groupe depuis janvier 2019, permet dans 50 % des cas de valider des travaux complémentaires. 
Automobile : connecter les systèmes devient le nouveau levier de performance
