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Constructeurs

Mitsubishi cède NedCar

Publié le 11 juillet 2012

Par Christophe Jaussaud
2 min de lecture
D'ici la fin de l'année, Mitsubishi devrait avoir bouclé la vente de NedCar, son usine néerlandaise. En effet, le groupe hollandais VDL devrait reprendre le site pour un euro à condition de conserver les 1 500 employés.
La Colt CZ3, ici présentée au Mondial de Paris en 2004, était produite dans l'usine NedCar avec sa cousine de l'époque, la Smart Forfour, avec qui elle partageait 60 % de ses pièces.

Depuis 1967, l'usine NedCar fait partie du paysage de Born aux Pays-Bas. Elle devrait y rester. En effet, Mitsubishi vient d'annoncer qu'un accord de principe avait été trouvé avec le groupe hollandais VDL. Ce dernier fabrique notamment des produits semi-finis et finis, mais aussi des autobus. Mitsubishi va donc lui céder cet outil de production pour 1 euro symbolique, à condition que le groupe reprenne l'ensemble des 1 500 salariés.

Ce sera officiel avant la fin de l'été, et le Japonais transférera alors 100 % des actions de sa filiale à VDL d'ici la fin de l'année 2012. Mitsubishi a également indiqué que ce transfert allait occasionner une perte exceptionnelle dans son bilan 2012-2013, d'un montant de 280 millions d'euros.

Le Groupe VDL, basé à Eindhoven, emploie aujourd'hui 7 400 personnes à travers 81 sociétés dispersées dans 18 pays. Une société tentaculaire qui pourrait déjà avoir trouvé un nouveau débouché pour le site. Un représentant de BMW a en effet indiqué que des discussions étaient en cours avec NedCar pour une éventuelle production supplémentaire de la Mini, dont les sites de production anglais, malgré un investissement supplémentaire de 250 millions de livres annoncé ces derniers jours, sont à la limite de la saturation. Rien n'est encore fait, mais il s'agit d'une des options étudiées par le groupe BMW.

En attendant d'éventuelles Mini, NedCar a jusqu'ici fabriqué plus de 4,6 millions de véhicules, des Mitsubishi, des Volvo, ou encore des Smart.

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