Mitsubishi bientôt à 140

En 2011, la rentabilité des concessions Mitsubishi était de 1,5 %. “Cette année, c’est plus compliqué”, se contente de rapporter Charles de Ligne, le directeur du développement réseau France. Pourtant la marque poursuit sa marche en avant. Depuis le mois de janvier, Mitsubishi a en effet ouvert 28 nouveaux sites. “Nous sommes à 138 points de vente et notre objectif est d’atteindre les 140 avant la fin de l’année”, déclare le responsable. Ce dernier se félicite d’attirer, non pas de grands groupes, “faute de volume suffisant”, mais au moins des concessionnaires multimarques d’envergure, tels que Maxime Knorr à Haguenau (67), les groupes Durand à Aix-en-Provence et IDM à Bollène, en Paca. En moyenne, les contrats annuels sont de 60 véhicules neufs. “Nous entrons chez des distributeurs qui ont des surfaces à exploiter, explique Charles de Ligne. Notre atout reste le prix du ticket d’entrée stable, à 15 000 euros.”

A ce jour, Mitsubishi est une marque bien souvent adossée aux Coréens Hyundai et Kia. Un tiers des recrues 2012 sont des investisseurs qui représentent Hyundai en parallèle. “Mitsubishi a souffert de la mise en sommeil des activités par des concessionnaires concentrés sur d’autres marques, soutient le directeur du développement réseau. Nous avons écarté les risques dans notre prospection en évitant les effets de grands groupes.” Le rythme des ouvertures devrait se ralentir en raison d’une capillarité jugée suffisante.

Bientôt l’Outlander rechargeable

Quelques projets sont néanmoins en cours de négociation. Mitsubishi, qui poursuit ses recherches sur la région d’Auxerre et Troyes, pourrait trouver un accord avec le groupe Amplitude. Les choses sont restées en suspens car ledit groupe finalisait sa prise de panneau Chevrolet. D’ici là, Mitsubishi annoncera un petit événement. Pour la première fois, en effet, la marque réalisera une double ouverture simultanée avec le même investisseur. Jean-Pierre Tenailles, détenteur des panneaux Fiat et Alfa Romeo dans l’Allier et la Nièvre, inaugurera prochainement deux points de vente aux couleurs du Japonais à Moulins et Nevers. Au chapitre produits, sur ce Mondial, Mitsubishi a présenté l’Outlander Plug-in Hybrid. Le véhicule électrique n’est pas une inconnue pour les distributeurs français, depuis le lancement de l’i-MiEV. Seulement, une partie restreinte du réseau avait été formée à la vente et l’entretien. Vingt concessionnaires pour être précis. Pour le nouveau SUV, il en sera autrement. “L’entièreté des partenaires sera formée sur l’Outlander Plug-in Hybrid”, révèle Charles de Ligne.